LOI n° 2016-816 du 20 juin 2016 pour l'économie bleue (1)
Titre Ier : RENFORCER LA COMPÉTITIVITÉ DES EXPLOITATIONS MARITIMES ET DES PORTS DE COMMERCE (Articles 1 à 72)
Chapitre Ier : Simplifier les procédures administratives (Articles 1 à 19)
Chapitre II : Rénover la gouvernance des ports (Articles 20 à 31)
Chapitre III : Renforcer l'employabilité des gens de mer et leur protection (Articles 32 à 48)
Chapitre IV : Renforcer l'attractivité du pavillon français (Articles 49 à 51)
Chapitre V : Favoriser l'essor du nautisme et des loisirs de plage (Articles 52 à 56)
Chapitre VI : Renforcer les mesures relatives à la sûreté et à la sécurité (Articles 57 à 72)
Titre II : SOUTENIR LES PÊCHES MARITIMES ET LES CULTURES MARINES (Articles 73 à 81)
Titre III : DISPOSITIONS SPÉCIFIQUES AUX COLLECTIVITÉS, RÉGIONS ET DÉPARTEMENTS D'OUTRE-MER (Articles 82 à 83)
Titre IV : DISPOSITIONS DIVERSES (Articles 84 à 97)
Article 58
Le chapitre III du titre Ier du livre II de la deuxième partie du code de la défense est complété par un article L. 2213-9 ainsi rédigé :
« Art. L. 2213-9.-Les navires battant pavillon français peuvent être affectés à une flotte à caractère stratégique permettant d'assurer en temps de crise la sécurité des approvisionnements de toute nature, des moyens de communications, des services et des travaux maritimes indispensables ainsi que de compléter les moyens des forces armées. La composition de cette flotte à caractère stratégique et les conditions de sa mise en place sont déterminées par voie réglementaire. »