TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES (Articles 1 à 4)
TITRE II : OBJECTIFS, MÉTHODES ET INDICATEURS DE SÉCURITÉ (Articles 5 à 8)
TITRE III : EXIGENCES RELATIVES À L'ORGANISATION ET AU SUIVI OPÉRATIONNELS DE L'EXPLOITATION (Articles 9 à 27)
Chapitre Ier : Dispositions générales (Article 9)
Chapitre II : Formation et compétences du personnel (Articles 10 à 11)
Chapitre III : Informations nécessaires à l'exploitation échangées entre les exploitants ferroviaires (Articles 12 à 14)
Chapitre IV : Documentation nécessaire à l'exploitation propre à chaque exploitant ferroviaire (Articles 15 à 18)
Chapitre V : Procédures en cas d'accident, d'incident ou de situation présentant un risque grave ou imminent (Articles 19 à 22)
Chapitre VI : Contrôles, inspections, audits de sécurité, suivi de l'exploitation et retour d'expérience (Articles 23 à 27)
TITRE IV : EXIGENCES RELATIVES À L'INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE ET AUX MATÉRIELS ROULANTS (Articles 28 à 53)
Chapitre Ier : Dispositions générales (Articles 28 à 30)
Chapitre II : Exigences complémentaires et spécifiques à l'infrastructure ferroviaire (Articles 31 à 45)
Section 1 : Exigences relatives aux caractéristiques techniques des équipements compris dans l'infrastructure ferroviaire autres que les installations de signalisation et les dispositifs de contrôle-commande (Article 32)
Section 2 : Exigences relatives aux caractéristiques techniques des installations de signalisation et des dispositifs de contrôle-commande (Articles 33 à 43)
Section 3 : Exigences relatives à l'entretien et à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire (Articles 44 à 45)
Chapitre III : Exigences complémentaires et spécifiques aux matériels roulants (Articles 46 à 53)
TITRE V : EXIGENCES RELATIVES À L'EXPLOITATION (Articles 54 à 123)
Chapitre Ier : Dispositions générales (Articles 54 à 56)
Chapitre II : Préparation des trains avant circulation (Articles 57 à 72)
Section 1 : Composition des trains (Articles 58 à 59)
Section 2 : Chargement des véhicules (Articles 60 à 61)
Section 3 : Freinage des trains (Articles 62 à 64)
Section 4 : Vitesse limite des trains (Article 65)
Section 5 : Equipement des trains (Articles 66 à 69)
Section 6 : Vérifications avant circulation des trains (Articles 70 à 71)
Section 7 : Modalités particulières aux trains relevant de catégories prédéterminées (Article 72)
Chapitre III : Gestion des circulations (Articles 73 à 84)
Chapitre IV : Circulation et manœuvre des trains (Articles 85 à 110)
Section 1 : Mise en mouvement des trains (Articles 87 à 89)
Section 2 : Conduite des trains (Articles 90 à 97)
Section 3 : Incidents et secours des trains (Articles 98 à 102)
Section 4 : Manœuvre des trains (Articles 103 à 107)
Section 5 : Transports exceptionnels (Articles 108 à 109)
Section 6 : Circulation des trains transportant des marchandises dangereuses (Article 110)
Chapitre V : Mesures immédiates en cas de danger (Article 111)
Chapitre VI : Exploitation de certaines infrastructures présentant un risque particulier (Articles 112 à 116)
Chapitre VII : Travaux sur l'infrastructure ferroviaire (Articles 117 à 120)
Chapitre VIII : Sécurité des usagers et des tiers (Articles 121 à 123)
TITRE VI : DISPOSITIONS DIVERSES ET D'APPLICATION (Articles 124 à 126)
Annexes (Articles Annexe I à Annexe VII)
Article 74
Version en vigueur du 29/03/2012 au 13/09/2015Version en vigueur du 29 mars 2012 au 13 septembre 2015
Chaque circulation a une désignation spécifique permettant son suivi et sa gestion, ainsi que, le cas échéant, son identification sans ambiguïté par les personnels et les voyageurs concernés.
A cet effet, RFF et le service chargé de la gestion des circulations organisent le mouvement des trains selon un programme de circulation permettant de déterminer à l'avance l'identification par un numéro des trains amenés à circuler, les horaires qu'ils doivent respecter et les lignes ou sections de lignes à emprunter. RFF définit également le processus d'attribution par le service chargé de la gestion des circulations d'un numéro aux trains dont la circulation n'a pu, en raison de leur immédiateté, être intégrée dans le programme de circulation.