Arrêté du 30 avril 2015 portant homologation du circuit de vitesse de Lédenon (Gard)

Version INITIALE

NOR : INTS1510202A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2015/4/30/INTS1510202A/jo/texte

Texte n°37


Le ministre de l'intérieur,
Vu le code du sport, notamment ses articles R. 331-35 à R. 331-44 et A. 331-21 ;
Vu le code de l'environnement, notamment ses articles L. 414-4 et R. 414-19 ;
Vu le compte rendu de la visite sur place du 23 avril 2014 de la Commission nationale d'examen des circuits de vitesse et les prescriptions qu'elle a établies en vue de l'homologation du circuit ;
Vu l'avis favorable du directeur départemental des territoires et de la mer du Gard, en date du 27 mars 2015, certifiant conforme le plan-masse du circuit ;
Vu les avis du préfet du Gard, en date des 20 et 30 mars 2015, relatifs à la tranquillité publique ;
Vu l'avis favorable du directeur départemental des territoires et de la mer du Gard, en date du 24 février 2015, relatif à l'évaluation des incidences Natura 2000 ;
Vu l'avis de la Commission nationale d'examen des circuits de vitesse en date du 30 avril 2015,
Arrête :


  • Le circuit de vitesse de Lédenon tel qu'il est décrit dans le plan-masse annexé au présent arrêté (*), est homologué pour une durée de quatre ans, pour toutes les catégories de véhicules, à l'exception de ceux de formule 1.


  • Le nombre maximum et le type de véhicules admis simultanément sur cette piste sont fixés conformément à l'annexe jointe au présent arrêté.


  • Le propriétaire du circuit et son exploitant sont tenus de maintenir en état la piste, ses dégagements et tous les dispositifs de protection des spectateurs et des concurrents.


  • Afin de préserver la tranquillité publique, l'utilisation du circuit est ainsi réglementée :


    1. L'utilisation du circuit est autorisée de 9 heures à 12 h 30 et de 14 heures à 17 h 30, y compris les dimanches et jours fériés.
    2. Ne peuvent se dérouler sur le circuit que des activités avec des véhicules n'entraînant pas des niveaux sonores supérieurs aux valeurs, diminuées de 3 dBA, fixées par les fédérations sportives ayant reçu délégation, en application des articles L. 131-14 et suivants du code du sport.
    3. Des dérogations aux dispositions visées aux 1° et 2° ci-dessus ne sont possibles, dans la limite de vingt-deux jours par an, que dans le cadre de manifestations dûment autorisées par le préfet.
    4. L'exploitant précise, par un règlement intérieur transmis annuellement au préfet, les conditions générales d'utilisation du circuit.
    5. L'exploitant contrôle les émissions sonores des véhicules et interdit l'accès à la piste des véhicules dont le bruit émis dépasse les valeurs fixées conformément aux dispositions du présent arrêté.
    6. Le résultat du contrôle des émissions sonores est tenu à la disposition du préfet ou de son représentant, à sa demande.
    7. Des mesures de bruit dans l'environnement sont effectuées périodiquement par l'exploitant, dans des conditions définies conjointement avec les services compétents de l'Etat. Les résultats de ces mesures sont communiqués à l'autorité préfectorale et consignés dans un registre conservé par l'exploitant, lequel doit pouvoir les présenter à tout moment.


  • Le préfet du Gard est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera notifié par ses soins au propriétaire du circuit et publié au Journal officiel de la République française.


    • ANNEXE
      NOMBRE MAXIMUM DE VÉHICULES
      ADMIS À CIRCULER SIMULTANÉMENT SUR LE CIRCUIT DE VITESSE DE LÉDENON (Gard)
      Piste de 3,150 kilomètres


      CATÉGORIE DE VÉHICULES

      NOMBRE

      AUTORISÉ

      En course

      Aux essais

      Voitures tourisme
      N-A-B-GT-FC-F 2000

      Vitesse

      46

      55

      Endurance (1 à 2 heures)

      50

      60

      Endurance (2 à 4 heures)

      55

      64

      Endurance (4 à 12 heures)

      58

      70

      Endurance (+ de 12 heures)

      60

      75

      Sport biplaces, monoplaces
      jusqu'à 2 000 cc

      Vitesse

      37

      44

      Endurance (1 à 2 heures)

      35

      45

      Endurance (2 à 4 heures)

      40

      50

      Endurance (4 à 12 heures)

      43

      55

      Endurance (+ de 12 heures)

      45

      60

      Sport biplaces plus de 2 000 cc

      Vitesse

      32

      39

      Endurance (1 à 2 heures)

      33

      40

      Endurance (2 à 4 heures)

      35

      43

      Endurance (4 à 12 heures)

      38

      46

      Endurance (+ de 12 heures)

      40

      50

      Monoplaces plus de 2 000 cc

      Vitesse

      26

      33

      Voiture de longueur inférieure à 3,70 mètres et de puissance inférieure à 135 kw (180 ch)

      Vitesse

      60
      (départ lancé obligatoire)

      66

      Kart de puissance inférieure à 45 kw (60 cv),

      Vitesse

      60

      66

      Kart de puissance supérieure à 45 kw (60 cv),

      Vitesse

      60
      (départ lancé obligatoire)

      66

      Motos

      Vitesse

      42

      50

      Endurance

      50

      50

      Side-cars

      26

      30


      VÉHICULES HISTORIQUES

      CATÉGORIE DE VÉHICULES

      NOMBRE

      AUTORISÉ

      En course,
      départ arrêté
      (valeurs départ lancé)

      Aux essais,

      Voitures Tourisme et GT
      Voitures Sport bi-places avant le 1er janvier 1966

      Vitesse

      46 (51)

      55

      Endurance (1 à 6 heures)

      50 (55)

      60

      Endurance (+ de 6 heures)

      60 (66)

      75

      Voitures Sport bi-places à partir du 1er janvier 1996
      Voitures Monoplaces jusqu'à 1965,
      Voitures Monoplaces moins de 1 600 cm3
      du 1er janvier 1966 au 31 décembre 1981
      et Formule 3 toutes périodes

      Vitesse

      35 (39)

      44

      Endurance (1 à 6 heures)

      40 (48)

      50

      Endurance (+ de 6 heures)

      45 (50)

      60

      Voitures Monoplaces plus de 1 600 cm3
      du 1er janvier 1966 au 31 décembre 1981

      28 (31)

      34


Fait le 30 avril 2015.


Pour le ministre et par délégation :
Le sous-directeur de l'action interministérielle,
L. Guillaume

(*) Ce plan-masse peut être consulté au ministère de l'intérieur (délégation à la sécurité et à la circulation routières, sous-direction de l'action interministérielle, bureau de la législation et de la réglementation), tour Pascal B, place des Degrés, 92055 La Défense Cedex, ainsi qu'à la préfecture du Gard, 10, avenue Feuchères, 30045 Nîmes Cedex.