Arrêté du 3 août 2007 relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Corsair

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NOR : DEVA0762007A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2007/8/3/DEVA0762007A/jo/texte

Texte n°7

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  • Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables,
    Vu le règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires ;
    Vu l'accord sur l'Espace économique européen (EEE), modifié notamment par la décision n° 7/94 du 21 mars 1994 du comité mixte de l'EEE ;
    Vu l'accord du 21 juin 1999 entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien ;
    Vu le code de l'aviation civile, notamment son livre III ;
    Vu l'arrêté du 31 décembre 1993 modifié portant octroi d'une licence d'exploitation de transporteur aérien au profit de la société Corsair ;
    Vu l'arrêté du 22 janvier 2007 relatif à l'autorisation d'exploitation des services aériens réguliers entre la France et les pays situés hors de l'Union européenne par des transporteurs aériens communautaires établis en France ;
    Vu la demande présentée par la société Corsair ;
    Vu l'avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande en date du 11 juillet 2007,
    Arrête :


  • Les dispositions du présent arrêté ne demeurent valables qu'autant que la licence d'exploitation octroyée à la société Corsair par l'arrêté du 31 décembre 1993 susvisé est en cours de validité.


  • Sur les liaisons auxquelles s'applique le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé, la société peut exercer des droits de trafic, sous réserve des dispositions de ce règlement, notamment son article 4.1 (j), et des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile.


  • Sur les liaisons auxquelles le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé ne s'applique pas, la société est autorisée à exploiter, sous réserve des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile, des services aériens non réguliers de passagers, de courrier et de fret dans le monde entier, à la condition qu'ils ne constituent pas des séries systématiques de vols portant préjudice aux services réguliers.


  • I. - Sur les liaisons auxquelles le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé ne s'applique pas, la société est autorisée à exploiter, sous réserve des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile, des services aériens réguliers de passagers, de courrier et de fret sur les liaisons énumérées à l'annexe du présent arrêté.
    II. - L'autorisation d'exploiter chacune des liaisons mentionnées à l'annexe du présent arrêté peut être suspendue ou retirée dans les conditions prévues à l'article 9 de l'arrêté du 22 janvier 2007 susvisé.


  • L'arrêté du 25 octobre 2005 relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Corsair est abrogé.


  • Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


  • A N N E X E
    LIAISONS RÉGULIÈRES DE PASSAGERS,
    DE COURRIER ET DE FRET


    Jusqu'au 15 décembre 2007 :
    Paris-Cancún (Mexique) ;
    Paris-Malé (Maldives).
    Jusqu'au 31 octobre 2008 :
    Paris-Cayo Coco (Cuba) ;
    Paris-La Havane (Cuba) ;
    Paris-Varadero (Cuba) ;
    Paris-Fez (Maroc) ;
    Paris-Marrakech (Maroc).
    Jusqu'au 31 juillet 2009 :
    Paris-Ho Chi Minh-Ville (Viet Nam) ;
    Paris-Kilimandjaro (Tanzanie).
    Jusqu'au 30 novembre 2009 :
    Paris-Agadir (Maroc).
    Jusqu'au 30 avril 2010 :
    Paris-Nairobi (Kenya).
    Jusqu'au 31 octobre 2010 :
    Paris-Saint-Martin - Juliana (Antilles néerlandaises) ;
    Paris-Mombasa (Kenya) ;
    Paris-Bangkok (Thaïlande).
    Jusqu'au 30 novembre 2010 :
    Paris-Montréal (Canada).
    Jusqu'au 31 décembre 2010 :
    Paris-Louqsor (Egypte).
    Jusqu'au 28 février 2011 et à raison d'un maximum cumulé de deux fréquences hebdomadaires :
    Paris-Maurice (île Maurice) ;
    Lyon-Maurice (île Maurice).
    Jusqu'au 31 juillet 2011 :
    Paris-Montego Bay (Jamaïque).
    Jusqu'au 31 octobre 2011 :
    Paris-Casablanca (Maroc).
    Jusqu'au 31 juillet 2012 :
    Paris-Sal (Cap-Vert) ;
    Paris-Antananarivo (Madagascar) ;
    Paris-Nosy Bé (Madagascar) ;
    Marseille-Casablanca (Maroc) ;
    Lyon-Casablanca (Maroc) ;
    Paris-La Romana (République dominicaine) ;
    Paris-Punta Cana (République dominicaine) ;
    Paris-Puerto Plata (République dominicaine) ;
    Paris-Samana (République dominicaine) ;
    Paris-Dakar (Sénégal).


Fait à Paris, le 3 août 2007.


Pour le ministre et par délégation :
L'ingénieur en chef des ponts et chaussées,
F. Théoleyre