Arrêté du 11 juin 2020 portant homologation du circuit de vitesse de Charade (Puy-de-Dôme)

Version INITIALE

NOR : INTS2013939A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2020/6/11/INTS2013939A/jo/texte

Texte n°36


Le ministre de l'intérieur,
Vu le code du sport, notamment ses articles R. 331-21, R. 331-35 à R. 331-44 et A. 331-21-2 ;
Vu le compte-rendu de la visite sur place du 6 novembre 2018 de la Commission nationale d'examen des circuits de vitesse et les prescriptions qu'elle a établies en vue de l'homologation du circuit ;
Vu l'avis de la préfète du Puy-de-Dôme, en date du 5 août 2019, relatif à la sécurité, la tranquillité publiques et l'évaluation des incidences sur les sites Natura 2000 ;
Vu le plan masse du circuit, certifié conforme le 30 septembre 2019 par la direction départementale de la protection des populations du Puy-de-Dôme ;
Vu l'avis favorable au renouvellement de l'homologation de la préfète du Puy-de-Dôme en date du 27 janvier 2020 ;
Vu le constat de réalisation des travaux établi le 28 février 2020 par la direction départementale de la protection des populations du Puy-de-Dôme ;
Vu l'avis favorable de la Commission nationale d'examen des circuits de vitesse, en date du 28 mai 2020,
Arrête :


  • Le circuit de vitesse de Charade (Puy-de-Dôme), tel qu'il est décrit dans le plan-masse annexé au présent arrêté (1), est homologué pour une durée de quatre ans, pour toutes les catégories de véhicules automobiles, à l'exception de ceux de formule 1. Toute activité motocycliste est interdite sur le circuit, à l'exception des activités de parades ou démonstrations, une à deux fois par an, organisées conformément aux règles techniques et de sécurité de la Fédération française de motocyclisme.
    Le plan détaillé des zones réservées aux spectateurs prévues à l'article R. 331-21 du code du sport figure à l'annexe II.


  • Le nombre maximum et les catégories de véhicules admis simultanément sur cette piste sont fixés conformément à l'annexe III jointe au présent arrêté.


  • Le propriétaire du circuit et son exploitant sont tenus de maintenir en permanence en état la piste, ses dégagements et tous les dispositifs de protection des spectateurs et des concurrents.


  • Afin de préserver la tranquillité publique, l'utilisation du circuit est ainsi réglementée :
    1. L'utilisation du circuit est autorisée :


    - du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 12 heures et de 14 heures à 18 heures ;
    - les samedis, dimanches et jours fériés, de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 17 heures.


    2. Ne peuvent se dérouler sur le circuit que des activités avec des véhicules n'entraînant pas des niveaux sonores supérieurs à 90 dBA et, pour les manifestations dument déclarées auprès du préfet, aux valeurs fixées par les fédérations sportives ayant reçu délégation, en application des articles L. 131-14 et suivants du code du sport.
    3. Des dérogations aux dispositions prévues aux 1° et 2° ci-dessus ne sont possibles, dans la limite de 10 jours par an, que lors de manifestations dûment déclarées auprès du préfet.
    4. L'exploitant précise, par un règlement intérieur transmis annuellement au préfet, les conditions générales d'utilisation du circuit.
    5. L'exploitant contrôle les émissions sonores des véhicules et interdit l'accès à la piste des véhicules dont le bruit émis dépasse les valeurs fixées conformément aux dispositions du présent arrêté.
    6. Le résultat du contrôle des émissions sonores est tenu à la disposition du préfet ou de son représentant, à sa demande.
    7. Des mesures de bruit dans l'environnement sont effectuées périodiquement par l'exploitant dans des conditions définies conjointement avec les services compétents de l'Etat. Les résultats de ces mesures sont communiqués à l'autorité préfectorale et consignés dans un registre conservé par l'exploitant, lequel doit pouvoir les présenter à tout moment.


  • Le préfet du Puy-de-Dôme est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera notifié par ses soins au propriétaire du circuit et publié au Journal officiel de la République française.


    • ANNEXES
      ANNEXE II
      PLAN ZRS CHARADE



      Vous pouvez consulter l'intégralité du texte avec ses images à partir de l'extrait du Journal officiel électronique authentifié accessible en bas de page


    • ANNEXE III
      NOMBRE MAXIMUM DE VÉHICULES ADMIS À CIRCULER SIMULTANÉMENT SUR LE CIRCUIT DE VITESSE DE CHARADE (PUY-DE-DÔME)


      TYPE DE VEHICULES

      NOMBRE AUTORISE

      En course

      Aux essais

      Voitures tourisme N-A-B-GT-FC-F 2000
      Vitesse
      Endurance (1 à 2 heures)
      Endurance (2 à 4 heures)
      Endurance (4 à 12 heures)
      Endurance (+ de 12 heures)

      42
      48
      52
      58
      63

      51
      58
      63
      70
      76

      Sport biplaces, monoplaces jusqu'à 2000 cc
      Vitesse
      Endurance (1 à 2 heures)
      Endurance (2 à 4 heures)
      Endurance (4 à 12 heures)
      Endurance (+ de 12 heures)

      33
      38
      41
      46
      50

      40
      46
      50
      56
      60

      Sport biplaces plus de 2000 cc
      Vitesse
      Endurance (1 à 2 heures)
      Endurance (2 à 4 heures)
      Endurance (4 à 12 heures)
      Endurance (+ de 12 heures)

      29
      33
      36
      41
      44

      35
      40
      44
      50
      53

      Monoplaces plus de 2000 cc
      Vitesse

      25

      35

      Voiture de longueur inférieure à 3.70m et de puissance inférieure à 135kW (180ch)
      Vitesse

      60

      66

      (départ lancé obligatoire)

      Epreuve de régularité

      58 (Test)

      58


      VÉHICULES HISTORIQUES

      TYPE DE VEHICULES
      Selon la limite d'âge fixée par les Règles Techniques
      et de Sécurité

      NOMBRE AUTORISE

      En course, départ arrêté
      (valeurs départ lancé)

      Aux essais

      Voitures sport biplaces avant le 01/01/1966
      Voitures tourisme et GT
      Vitesse
      Endurance (1 à 6 heures)
      Endurance (+ de 6 heures)

      42 (47)
      48 (53)
      58 (64)

      51
      58
      70

      Voitures sport biplaces à partir du 01/01/1966
      Voitures monoplaces jusqu'à 1965
      Voitures monoplaces moins de 2 000 cm3 (hors F1) à partir du 01/01/1966
      Vitesse
      Endurance (1 à 6 heures)
      Endurance (+ de 6 heures)

      33 (37)
      38 (42)
      41 (46)

      40
      46
      50

      Voitures monoplaces plus de 2000 cm3 à partir du 01/01/1966, et F1 toute cylindrée

      25 (28)

      30


Fait le 11 juin 2020.


Pour le ministre et par délégation :
Le sous-directeur de la protection des usagers de la route,
Z. Bouaouiche


(1) Ce plan masse peut être consulté au ministère de l'intérieur, délégation à la sécurité routière, sous-direction de la protection des usagers de la route, bureau de la législation et de la réglementation, 18-20, rue des Pyrénées 75020 Paris, ainsi qu'à la sous-préfecture d'Issoire, 1, boulevard de la Sous-Préfecture, 63501 Issoire.