Arrêté du 7 juillet 2021 définissant les références techniques relatives à la continuité des radiocommunications dans les tunnels pour les services publics qui concourent aux missions de sécurité civile

Version INITIALE

NOR : INTE2031493A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2021/7/7/INTE2031493A/jo/article_snum4

Texte n°11


2.3.2 Conditions de mesure en mode direct
Les conditions de mesure de la continuité en mode direct dans les ouvrages sont fixées comme suit :
a) Généralités :
Préambule : Cette mesure n'est effectuée que dans le sens "extérieur vers ouvrage".
Position de l'antenne d'émission :


- tunnels routiers, pour TPGU et ferroviaires : A 1,50 mètre (± 10 %) du sol, dans l'axe médian du tube, à 50 mètres (± 10 %) de chacune des issues.
- tunnels fluviaux : A 1,00 mètre (± 10 %) de la surface, dans l'axe médian du cours d'eau, à 50 mètres (± 10 %) de chacune des issues ou, sur un quai du cours d'eau.


Puissance isotrope rayonnée équivalente : Voir § 1.3 Valeurs de référence.
Modulation du signal : Voir § 1.3 Valeurs de référence.
Fréquence utilisée pour les mesures : Voir § 1.3 Valeurs de référence.
b) Tunnels routiers, pour TPGU et ferroviaires :
Positions de l'antenne de réception :


- plan vertical : Voir § 1.3 Hauteur de référence des antennes de mesure.
- plan horizontal : Voir § 2.1 Critères de vérification.


Niveaux exigés :


- niveau du signal exploitable : niveau de référence augmenté de 10 dB soit - 85 dBm(1) ;
- niveau du rapport signal sur bruit : niveau de référence.


c) Tunnels fluviaux :
Positions de l'antenne de réception :
Plan vertical : Voir § 1.3 Hauteur de référence des antennes de mesure.
Plan horizontal : Voir § 2.1 Critères de vérification ou sur un quai du cours d'eau.
Niveaux exigés :


- niveau du signal exploitable : niveau de référence ;
- niveau du rapport signal sur bruit : niveau de référence.


(1) Cette exigence vise à prendre en compte la potentialité de la présence d'obstacles multiples (véhicules, trains, …)