Arrêté du 16 octobre 2003 relatif à l'imposition d'obligations de service public relatives à la liaison aérienne entre Dijon et Clermont-Ferrand

Version INITIALE

NOR : EQUA0301510A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2003/10/16/EQUA0301510A/jo/article_annexe1

Texte n°21

Annexe


A N N E X E


Les obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers entre l'aéroport de Dijon et celui de Clermont-Ferrand sont les suivantes :


En termes de nombre de fréquences minimales


Les services doivent être exploités au minimum, à raison de deux allers et retours par jour, le matin et le soir, hors jours fériés, du lundi au vendredi, pendant 220 jours par an.


En termes de types d'appareils utilisés et de capacité offerte


Les services doivent être assurés au moyen d'un appareil pressurisé d'une capacité minimale de dix-neuf sièges.


En termes d'horaires


Les horaires doivent permettre en semaine aux passagers voyageant pour motif d'affaires d'effectuer un aller et retour dans la journée.
Les horaires doivent permettre, matin et soir, les correspondances nationales et internationales des passagers en transit à l'aéroport de Clermont-Ferrand.


En termes de politique commerciale


Les vols doivent être commercialisés par au moins un système informatisé de réservation.


En termes de continuité de service


Sauf cas de force majeure, le nombre de vols annulés pour des raisons directement imputables au transporteur ne doit pas excéder, par an, 3 % du nombre de vols prévus. De plus, les services ne peuvent être interrompus par le transporteur qu'après un préavis de six mois.
Les transporteurs communautaires sont informés qu'une exploitation en méconnaissance des obligations de service public peut entraîner des sanctions administratives et/ou juridictionnelles.