Les travaux donnant lieu aux primes horaires de salissure et de décrassage sont fixés ainsi qu'il suit :

1re catégorie :

- nettoyage de dessous de locomotives, tracteurs et autorails ;

- lavage et nettoyage des foyers chauds de locomotives ;

- manutention sur wagon complet d'engrais en vrac, détritus d'os ou de gadoue ;

- manutention de noir de fumée ;

- manutention de brais en pains ou en fûts ;

- manutention de marée, huîtres et coquillages.

2e catégorie :

- désinfection de wagons à bestiaux ;

- manutention sur wagon complet de plâtre, chaux, ciment ;

- manutention de charbons, mâchefer, briquettes ;

- nettoyage de pièces détachées de locomotives ;

- manutention de soude Solvay, de goudron en fûts ou en pains, de suif et boyaux en vrac ou en fûts ;

- manutention de peaux vertes.

3e catégorie :

- travaux de décrassage extérieur de voitures à voyageurs et fourgons et décrassage de plafonds à l'intérieur de ces mêmes voitures ;

- autres travaux de décrassage intérieur exécutés avec les mêmes produits décapants ou corrosifs que les travaux ci-dessus ;

- décrassage et graissage de soufflets ;

- cireurs de parquets de voitures à voyageurs.

Lorsque au cours d'une journée de travail ces primes sont dues, elles ne peuvent être inférieures à quatre fois leur taux horaire pour les 1re et 2e catégories et à une fois le taux horaire pour la 3e catégorie.

Par exception à la règle ci-dessus, la prime afférente à la manutention de marée, huîtres et coquillages est comptée pour sa durée effective, arrondie à l'heure supérieure.

En outre, les nettoyeurs de dessous de locomotives, tracteurs et autorails bénéficient d'une prime horaire supplémentaire de salissure.

Les taux horaires de ces primes sont fixés à l'article 4 du barème joint à la présente convention annexe (1).

(1) Voir partie « Salaires».