Publics concernés : exploitants d'établissements assurant, à titre onéreux, la formation des candidats à l'un des titres ou diplômes exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière, enseignants de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière, association nationale pour la formation automobile, services de l'Etat et particuliers.
Objet : modification de l'arrêté du 12 avril 2016 relatif à l'exploitation des établissements assurant à titre onéreux la formation des candidats aux titres ou diplômes exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière afin de prendre en compte la création du titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières.
Entrée en vigueur : le présent texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.
Notice : l'arrêté du 23 août 1971 relatif au brevet d'aptitude à la formation des moniteurs (BAFM) a été abrogé par un arrêté du 28 janvier 2021. Le BAFM est remplacé par une certification de la branche professionnelle du secteur de l'automobile, le titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières (FMESR). Le présent arrêté modifie l'arrêté du 12 avril 2016 relatif à l'exploitation des établissements assurant à titre onéreux la formation des candidats aux titres ou diplômes exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière afin d'ajouter la détention du TPFMESR au titre des conditions pour obtenir un agrément d'exploitation d'un établissement précité.
Références : le texte tel que modifié par le présent arrêté peut être consulté, dans sa rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).
Le ministre de l'intérieur et des outre-mer,
Vu le code de la route, notamment ses articles L. 213-1 et suivants et ses articles R. 213-2 et suivants ;
Vu l'arrêté du 8 janvier 2001 modifié créant un registre national de l'enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière ;
Vu l'arrêté du 12 avril 2016 modifié relatif à l'exploitation des établissements assurant à titre onéreux la formation des candidats aux titres ou diplômes exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
Arrête :
L'article 2est ainsi modifié :
1° Au 2° du B, les mots : « prévu par l'arrêté du 23 août 1971 susvisé » sont remplacés par les mots : « ou du titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières » ;
2° Au deuxième alinéa du D, les mots : « du brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière ou d'un diplôme équivalent » sont remplacés par les mots : « du titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières, d'un titre ou diplôme mentionné aux articles R. 212-3 et R. 212-3-1 du code de la route ».
Au deuxième alinéa de l'article 9, le mot : « judicaire » est remplacé par le mot : « judiciaire ».
L'article 15est ainsi modifié :
1° Au II, après les mots : « du brevet d'aptitude à la formation des moniteurs d'enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur », sont insérés les mots : « ou du titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières » ;
2° Le 1° du III est ainsi modifié :
a) Les mots : « à l'examen du brevet d'aptitude à la formation des moniteurs d'enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur » sont remplacés par les mots : « à la formation au titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières » ;
b) Après les mots : « en présence effective d'un formateur titulaire du brevet d'aptitude à la formation des moniteurs d'enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur », sont insérés les mots : « ou du titre à finalité professionnelle de formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières » ;
3° Le IV est ainsi modifié :
a) Les mots : « aux mentions » sont remplacés par les mots : « aux certificats complémentaires de spécialisation (CCS) » ;
b) Les mots : « mention “ deux-roues ” » sont remplacés par les mots : « CCS “ deux-roues ” » ;
c) Les mots : « mention “ groupe lourd ” » sont remplacés par les mots : « CCS “ groupe lourd ” » ;
d) Les mots : « brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière » sont remplacés par les mots : « titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière ».
Au quatrième alinéa de l'article 20, les mots : « des disposions » sont remplacés par les mots : « des dispositions ».
Les annexes de l'arrêté du 12 avril 2016 susvisé sont remplacées par les annexes du présent arrêté.
Le délégué à la sécurité routière est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
ANNEXES
ANNEXE 1
PROFIL DES INTERVENANTS LORS DE LA FORMATION PRÉPARATOIRE AU TITRE PROFESSIONNEL
Le numéro d'identification de chacune des compétences permet d'identifier pour chacun des intervenants les formations qu'il peut délivrer.
1/ Module commun aux CCP1 et CCP2
Intervenant : titulaire du BAFM ou du FMESR
le professionnel désigné
L'environnement de la sécurité et de la conduite routières
La politique de la sécurité et de la conduite routières : évolutions et orientations
1 Le REMC
2 La circulation routière (parc automobile, réseau routier …)
3 L'accidentologie (évolutions statistiques, système homme/ véhicule/ environnement, notions de risque routier, analyse des causes à partir des grands thèmes de la sécurité routière …)
4 Les responsabilités citoyennes, juridiques et sociales du conducteur
5 Les notions d'assurance automobile
6 Les principes généraux du développement durable (les enjeux du développement durable ; l'éco-mobilité : les modes alternatifs de transport disponible sur le territoire ; l'éco-conduite …)
7 Notions sur le continuum éducatif et sa traduction opérationnelle
Le cadre de l'activité ESCR
8 Les acteurs de la sécurité et de la circulation routières
9 Le cadre administratif et juridique de l'activité
10 Le cadre social : droit du travail et convention collective
11 Le Code de la Route et les enjeux de la réglementation de la sécurité et de la circulation routières
12 La réglementation, et l'organisation administrative et commerciale des établissements d'ESCR
13 Le permis de conduire : conditions de l'inscription, d'examen et d'obtention des différentes catégories ; aptitude physique ; gestion des handicaps
L'automobile : caractéristiques techniques, mise en conformité et réglementation des véhicules
14 Mécanique et technologies automobiles
15 Physique et dynamique liées à la conduite automobile
16 Les obligations techniques et réglementaires : entretien et contrôle technique
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé et ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 2,3,6,14 et 16
Un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées au N° 5
Un juriste ou un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées au N° 10
Un titulaire du BTS mécanique automobile ou d'un Bac Pro mécanique automobile disposant des compétences enseignées visées du N° 14 au N° 16 ou un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé et ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N°° 14 au N° 16 ou un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées au N° 14 et 16
Les fondamentaux spécifiques à l'enseignement de la sécurité et de la conduite routières
Analyse de la tâche appliquée à la conduite d'un véhicule
17 Vision, perception et analyse
18 Prise de décision
Physiologie du conducteur
19 Le fonctionnement des différents organes sensoriels
20 L'activité cérébrale
21 L'analyse des réactions et de leurs influences
Psychologie du conducteur
22 L'influence des facteurs psychologiques et sociaux sur la construction des comportements des usagers
23 La relation individuelle aux risques routiers
Notions pédagogiques didactiques appliquées à la sécurité et à la conduite routières
24 Les concepts de base de l'ingénierie pédagogique (théories et concepts d'apprentissage, généralités sur les méthodes pédagogiques, …)
25 Les caractéristiques spécifiques de la relation formative à la circulation routière et la posture professionnelle de l'ESCR
26 Les comportements en cas d'accident
27 L'appropriation des outils et ressources pédagogiques
Un psychologue pour les compétences enseignées visées du N° 19 à 23
Un titulaire d'un diplôme des sciences de l'éducation ou un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine enseigné ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées aux N° 24 et 27
2/ Contenus spécifiques CCP1 : Former des apprenants conducteurs par des actions individuelles et collectives, dans le respect des cadres réglementaires en vigueur
Ingénierie pédagogique appliquée à l'ESCR
Construction et préparation d'une séance individuelle ou collective de formation à l'ESCR dans le respect du REMC
28 Typologie et caractéristiques des publics en formation à la conduite et à la sécurité routière
29 Les méthodologies de construction d'un module ou d'un projet pédagogique d'enseignement de la sécurité et conduite routière
30 Le choix des méthodes, des moyens et des outils pédagogiques de l'ESCR
Un psychologue pour la compétence enseignée visée au N° 28
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé et ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 29 et 30
Animation pédagogique d'une séance de formation à la sécurité et conduite routières
Les techniques d'animation appliquées à l'ESCR
31 Les caractéristiques spécifiques de la relation formative avec un public d'apprenants conducteurs
32 Les techniques de communication interpersonnelle
33 Les techniques d'apprentissage
34 Les méthodes de gestion d'un groupe d'apprenants conducteurs
35 L'adaptation des séances au contexte pédagogique : effectif, niveau, caractéristiques des apprenants, durée, …
La gestion des conflits
36 Typologie des conflits
37 Les leviers d'actions
Les techniques de gestion de l'intervention d'un tiers dans une situation d'apprentissage
Un intervenant spécialisé en gestion des conflits pour les compétences enseignées visées aux 36 et 37
Pédagogie de la conduite sur véhicule léger
La pédagogie sur véhicule à double commande
38 Les caractéristiques techniques du véhicule à double commande et les conditions d'utilisation (conduite personnelle, démonstrations et interventions d'urgence)
39 Les méthodes
40 Les différentes étapes de préparation et d'animation en sécurité d'une séance de formation à la conduite
La gestion du stress
41 Les facteurs de stress en situation de conduite
42 Les leviers d'action
L'anticipation des risques potentiels dans l'ECR
43 Typologie des risques liés à l'environnement
44 Typologie des risques issus du comportement de l'apprenant conducteur et des autres usagers
45 Techniques d'analyse de l'environnement routier et d'anticipation des risques induits par la situation d'apprentissage de la conduite routière
46 Typologie des actions préventives et correctives
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 38 à 40
Techniques d'évaluation et de remédiation appliquées à l'ESCR
L'évaluation de l'apprentissage de la SCR
47 Bases des théories de l'évaluation et des concepts associés
48 Base en docimologie
49 Les différents types d'évaluation : rôles et spécificités dans l'apprentissage de la conduite et de la sécurité routière
50 Outils de suivi et d'évaluation spécifiques à l'apprentissage de l'ESCR
51 Les techniques suscitant l'auto-évaluation
Les difficultés d'apprentissage de la conduite automobile
52 Les processus d'apprentissage
53 Les principales difficultés d'apprentissage liées à la conduite et des connaissances y afférent
54 Les différences intra et inter individuelles dans le traitement de l'information
Techniques de remédiation des apprentissages :
55 Applications et limites
Un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées au N° 50 et 51
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 50,51 et 54
Un psychologue pour la compétence enseignée visée au N° 55
Période d'observation et d'application en entreprise
3/ Contenus spécifiques au CCP2 : Sensibiliser l'ensemble des usagers de la route à l'adoption de comportements sûrs et respectueux de l'environnement
Méthodologie d'analyse d'une demande relative à une prestation de sensibilisation
Les actions de sensibilisation à la sécurité routière dans le respect du continuum éducatif
56 Les étapes du continuum éducatif
57 Les principaux types de bénéficiaires, leurs problématiques et les actions de sensibilisation adaptées
58 Les acteurs principaux pour l'application des programmes
L'appréhension du cadre administratif, juridique et économique lié à la conduite d'actions de sensibilisation SCR
59 La prévention du risque routier professionnel
60 Le cadre réglementaire des différentes prestations de sensibilisation à la sécurité routière
61 Prestations générales des établissements ESCR et conditions générales de vente
Les techniques d'élaboration d'une proposition
62 La phase d'analyse des besoins du commanditaire
63 Les techniques d'entretien avec le commanditaire de prestations : les étapes de l'entretien ; l'écoute active ; les techniques de questionnement ; la reformulation ; les techniques d'argumentation d'une proposition
64 L'élaboration et la formalisation d'une proposition
Les outils de communication
65 La rédaction des courriers et des documents professionnels
66 Le reporting
Un conseiller en formation professionnelle ou un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées du N° 62 à 66
Construction et préparation d'une action de sensibilisation à la sécurité routière
Adaptation des méthodes et des techniques aux publics cibles
67 L'appréhension de la sécurité et de la circulation routières par les différents publics
68 L'adaptation des modalités pédagogiques des actions de sensibilisation selon les publics cibles
Les étapes d'élaboration d'une action de sensibilisation dans le respect de l'engagement contractuel
69 Techniques d'identification des besoins
70 La construction d'une action de sensibilisation à la sécurité routière
71 Le choix de ressources et méthodes pédagogiques des actions de sensibilisation selon les publics identifiés
72 Les outils et méthodes d'évaluations adaptés aux actions de sensibilisation
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 69 à 72
Animation d'une séance de sensibilisation à la sécurité routière et au respect de l'environnement
Techniques d'élaboration et d'exploitation d'une phase de diagnostic
73 Représentations et attentes du groupe
74 Analyse des comportements et de la conduite des participants
75 Auto-évaluation du groupe
Techniques d'animation et de co-animation adaptées aux publics visés
76 Adaptation du scénario au public
77 Respect du rôle de chacun
78 Gestion du temps
Exploitation d'une phase d'analyse
79 Normes et contexte social
80 Compétences perçues et sentiments d'auto-efficacité
81 Elaboration d'une phase d'ajustement
Evaluation des dispositifs et de ses pratiques professionnelles pour les faire évoluer
L'évaluation des actions de sensibilisation
82 Critères d'évaluation des actions de sensibilisation à la sécurité routière
83 Les limites des dispositifs d'évaluation d'actions de sensibilisation
Confrontation de ses pratiques professionnelles
84 Les concepts de « valeur », « représentation », « rôle », « attitude », « opinion », « fait », « émotion » et « jugement »
85 La pratique réflexive pour l'analyse de ses pratiques en vue de leur évolution
86 Les limites de l'auto évaluation
87 Echanger avec ses pairs
Période d'observation et d'application en entreprise
ANNEXE 2
PROFIL DES INTERVENANTS LORS DE LA FORMATION PRÉPARATOIRE AU CCS « DEUX-ROUES »
Module
Contenus
Intervenants : BAFM ou FMESR et si nécessaire
L'environnement de la sécurité et de la conduite routières des véhicules à deux roues motorisés
Le cadre réglementaire spécifique à la conduite des véhicules à deux roues motorisés
1 L'évolution de la réglementation de la formation du conducteur et son impact sur sa compétence
2 Les réglementations s'appliquant à la conduite des véhicules à 2 roues motorisés
3 Les conditions de l'inscription, d'examen et d'obtention des catégories des véhicules à deux roues motorisés du permis de conduire
4 Les normes et les réglementations applicables à l'usage aux véhicules deux roues motorisés
5 Responsabilités et assurances
La sécurité routière des véhicules à deux roues motorisés
6 Le REMC appliqué à l'enseignement de la conduite des véhicules à deux roues motorisés
7 Le panorama du trafic des véhicules à deux roues motorisés
8 L'accidentologie relative à l'utilisation des véhicules à deux roues motorisés : évolutions statistiques ; système
9 homme/ véhicule/ environnement ; notions de risque routier ; analyse des causes à partir des grands thèmes de la sécurité routière relatives aux véhicules à deux roues motorisés …
10 Les principes généraux du développement durable appliqués à la conduite des véhicules à deux roues motorisés
11 Les typologies et préventions des risques liés à la conduite des véhicules à deux roues motorisés
12 La préparation en amont d'un voyage avec un véhicule à deux-roues motorisé
13 Les équipements requis de sécurité du conducteur et des passagers
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées du N° 1 à 4
Un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine visé ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées au N° 5
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 7,8,10,12 et 13
L'enseignement de la conduite des véhicules motorisés à deux roues en sécurité
Les caractéristiques techniques des véhicules à deux roues motorisés
14 Typologie des véhicules à deux roues motorisés
15 Les caractéristiques techniques et de fonctionnement des différents véhicules à deux roues motorisés
16 Les éléments de sécurité active et passive des véhicules à deux roues motorisés
Les déplacements des véhicules motorisés à deux roues
17 Dynamique et forces physiques s'appliquant aux véhicules à deux roues motorisés
18 Les spécificités liées aux déplacements d'un véhicule à deux-roues motorisé selon les contextes et l'adaptation des comportements (circulation en groupe, passager et charge, …)
19 Les conséquences physiologiques et physiques de la vitesse
20 Démonstration et manœuvre en sécurité en et hors circulation
L'enseignement de la conduite d'un véhicule motorisé 2 roues
21 Physiologie appliquée à la conduite d'un véhicule à deux-roues motorisé : rôle et importance des organes sensoriels dans la maîtrise du véhicule et de la perception des risques
22 Psychologie appliquée à la conduite d'un véhicule motorisé à 2 roues : typologie des publics et leurs attentes ; la perception du risque et son impact sur la pédagogie de l'enseignement de la sécurité et de la conduite routière d'un véhicule à deux roues motorisés ; les principales difficultés d'apprentissage et les techniques de remédiation
23 Les particularités et les techniques du guidage à distance
24 L'anticipation de risques potentiels inhérents à l'enseignement de la conduite d'un véhicule à deux-roues motorisé
25 La préparation et l'animation d'une séance de formation à la conduite d'un véhicule à deux-roues motorisé hors circulation
26 La préparation et l'animation d'une séance de formation à la conduite d'un véhicule à deux-roues motorisé en circulation
27 Les techniques d'évaluation appliquées à une séance de formation à la conduite d'un véhicule à deux-roues motorisé
28 L'application des consignes de sécurité et d'alerte en cas d'accident
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées du N° 14 au 16, au N° 18 et 20 et du N° 25 au 28
Période d'observation et d'application en entreprise
ANNEXE 3
PROFIL DES INTERVENANTS LORS DE LA FORMATION PRÉPARATOIRE AU CCS « GROUPE LOURD »
Module
Contenus
Intervenants : BAFM ou FMESR et si nécessaire
L'environnement de la sécurité et de la conduite routière des véhicules du groupe lourd
Le cadre réglementaire s'appliquant à la conduite d'un véhicule du groupe lourd
1-Les conditions de l'inscription, d'examen et d'obtention des catégories des véhicules du groupe lourd du permis de conduire
2-Les normes et les réglementations relatives à la conduite des véhicules du groupe lourd : les obligations techniques, les obligations relatives à la conduite d'un véhicule du groupe lourd, la législation sociale, la formation initiale et continue, la visite médicale …
3-La réglementation relative au transport des marchandises dangereuses
4-La réglementation spécifique au transport d'enfants
5-Les documents réglementaires du transport routier de voyageurs et de marchandises
6-Responsabilités et assurances
La sécurité routière des véhicules du groupe lourd
7-Le REMC appliqué à l'enseignement de la conduite des véhicules lourds
8-Le panorama socio-économique du transport routier : rôle des transports routiers de voyageurs et de marchandises en France, en Europe et à l'international ; l'organisation de la profession des transports routiers : les acteurs principaux et leur rôle …
9-L'accidentologie relative aux véhicules groupe lourd : évolutions statistiques ; système homme/ véhicule/ environnement ; notions de risque routier ; analyse des causes à partir des grands thèmes de la sécurité routière relatives au véhicule du groupe lourd ; les infrastructures routières et les gênes occasionnées par les véhicules du groupe lourd …
10-Les principes généraux du développement durable appliqués à la conduite des véhicules du groupe lourd
11-Les typologies et préventions des risques : risques généraux d'insécurité routière occasionnés par l'utilisation du véhicule ; risques d'insécurité et nuisances occasionnées par la conduite d'un PL ; risques et maladies professionnelles ; risques liés au transport de marchandises …
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées aux N° 1,3,4,5,9 et 11
Un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine enseigné ou un professionnel titulaire d'une certification de niveau III dans le domaine enseigné ou de niveau IV et justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine enseigné pour les compétences visées du N° 2 à 6,10 et 11
Conduite personnelle en sécurité en circulation
Les caractéristiques techniques des véhicules du groupe lourd
12-Typologie des véhicules du groupe lourd
13-Les caractéristiques techniques et de fonctionnement des différents types de véhicules du groupe lourd
14-Mécanique élémentaire des véhicules du groupe lourd : emplacement, rôle et fonctionnement des principaux organes et équipements du véhicule, les évolutions technologiques et leurs impacts sur la conduite et la sécurité des usagers,
15-Les éléments constitutifs d'un véhicule en termes de sécurité passive et active
16-Les vérifications préalables à l'utilisation d'un véhicule du groupe lourd
Les déplacements des véhicules du groupe lourd
17-Dynamique et forces physiques s'appliquant aux véhicules du groupe lourd
18-Les spécificités liées aux déplacements d'un véhicule du groupe lourd
19-L'adaptation des comportements en situation de conduite
Conduite et manœuvre d'un véhicule du groupe lourd en circulation :
20-L'application des contrôles préalables à la conduite et à la manœuvre
21-La conduite et manœuvre en sécurité et dans le respect des principes généraux du développement durable
22-L'anticipation des risques de la conduite et de la manœuvre en interaction avec l'environnement
23-Les comportements sécuritaires à adopter en cas de situations à risque/ situation dégradée
Un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière justifiant d'une expérience professionnelle dans le domaine visé ou ayant suivi la formation complémentaire en lien avec les compétences enseignées visées du N° 13 au N° 16
Un titulaire du BTS mécanique automobile ou du Bac Pro mécanique automobile ou un enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière titulaire de la mention groupe lourd ou du CCS groupe lourd ayant suivi la formation complémentaire en relation avec les compétences enseignées visées aux N° 14,16,20 à 25
L'enseignement de la conduite d'un véhicule du groupe lourd en sécurité
Les véhicules d'enseignement du groupe lourd
24-Technologie du véhicule d'enseignement et de ses équipements
25-Conduite et manipulation en sécurité d'un véhicule à double commande
L'enseignement de la conduite d'un véhicule du groupe lourd
26-Psychopédagogie appliquée à la conduite d'un véhicule groupe lourd : typologie des publics ; leurs attentes sociales et professionnelles ; les impacts sur la pédagogie de l'enseignement de la sécurité et de la conduite routière d'un véhicule du groupe lourd
27-Les principales difficultés d'apprentissage et les techniques de remédiation
28-L'anticipation de risques potentiels inhérents à l'enseignement de la conduite d'un véhicule du groupe lourd
29-La préparation et l'animation d'une séance de formation à la conduite d'un véhicule du groupe lourd hors circulation
30-La préparation et l'animation d'une séance de formation à la conduite d'un véhicule du groupe lourd en circulation
31-L'application des consignes de sécurité et d'alerte en cas d'accident
Fait le 8 août 2022.
Pour le ministre et par délégation :
Le délégué à la sécurité routière par intérim,
D. Julliard
Extrait du Journal officiel électronique authentifié
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