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Créé par Avenant 2004-02-25 BO conventions collectives 2004-13 étendu par arrêté du 22 octobre 2004 JORF 5 novembre 2004
Annexe VI
| CONNAISSANCES | LIMITES | |
| des connaissances exigées | ||
| S 1. Communication interne et | ||
| externe | ||
| S 1.1. Les bases de la commu- | ||
| nication | ||
| - les éléments de la commu- | Les objectifs du message. | |
| nication ; | ||
| - la communication verbale et | La définition des | |
| non verbale ; | rôles. | |
| - les freins à la commu- | Les acteurs, motifs, | |
| nication ; | contenu. | |
| - la communication réussie. | Les différents registres. | |
| Les obstacles à une commu- | ||
| nication efficace. | ||
| S 1.2. Les situations de commu- | ||
| nication professionnelle ; | ||
| - orales et écrites ; | Choix du canal utilisé. | |
| - internes et externes. | Rédaction de messages | |
| simples. | ||
| S 1.3. Les outils de la commu- | ||
| nication | ||
| - le téléphone ; | Principes d'utilisation. | |
| - l'informatique et les | ||
| télécommunications ; | ||
| S 1.4. La valorisation de | ||
| l'entreprise ; | ||
| - l'image de l'entreprise et | Adéquation de la communica- | |
| du transport fluvial au tra- | tion à l'image de l'entre- | |
| vers de la communication. | prise. |
| S 2. Organisation d'un trans- | |
| port | |
| S 2.1. Le contexte économique | |
| et administratif | |
| - les différents intervenants | Identification des |
| professionnels ; | différents acteurs. |
| - les partenaires de | |
| l'entreprise ; | |
| - la situation économique du | Le marché du transport |
| transport fluvial ; | fluvial en France et en |
| en Europe. | |
| - les types et les caractéris- | |
| tiques des marchandises | |
| transportées ; | |
| - la nomenclature des marchan- | Nomenclature NST. |
| dises ; | |
| - les types de bâtiments ; | Caractéristiques des unités |
| fluviales. | |
| - le réseau navigable national | Caractéristiques du réseau |
| européen ; | européen des voies navi- |
| gables. | |
| - la responsabilité du trans- | Identification de la respon- |
| porteur. | sabilité du transporteur - |
| éléments du droit des as- | |
| surances. |
| S 2.2. Les documents de bord | ||
| liés au transport ; | Connaissance des clauses des | |
| - le contrat de transport ; | contrats types des transports | |
| et des clauses particulières | ||
| éventuelles. | ||
| - le contrat d'assurance ; | ||
| - la déclaration de char- | ||
| gement ; | ||
| - la lettre de voiture ; | Rédaction d'un contrat | |
| d'événement. | ||
| - le connaissement ; | ||
| - le constat d'événement ; | ||
| - les fiches de réalisation ; | ||
| S 2.3. Les éléments de | ||
| coûts et de prix de | ||
| revient ; | ||
| - les charges variables liées | Les éléments constitutifs | |
| à l'activité ; | - différences entre charges | |
| - les coûts et les marges ; | fixes et charges | |
| variables ; | ||
| - la détermination d'un prix ; | - composante du prix | |
| (coût d'achat, de | ||
| revient, marge, TVA). | ||
| - les consommations. | ||
| S 2.4. Les fonctions à bord | ||
| - les différentes fonctions et | ||
| responsabilités attachées des | ||
| membres de l'équipage. | Identification des différen- | |
| tes fonctions du personnel à | ||
| bord. | ||
| - conventions collectives ; | ||
| - accords de branche ; | ||
| - règlements intérieurs. | ||
| S 2.5. L'hygiène et la sécurité | ||
| à bord | Prise en compte des | |
| - les règles de qualité, | recueils et manuels de | |
| d'hygiène et de sécurité à | l'entreprise ; | |
| bord ; | ||
| - les référentiels QHSE. |
| 3. Navigation | ||
| S 3.1. Les techniques de | ||
| navigation | ||
| - modes de propulsion (hélice, | Les manoeuvres de base (pilo- | |
| Schottel, propulseur d'étrave | tage, brêlage, débrêlage, | |
| hydrojet) ; | accostage). | |
| accostage ..). | ||
| - caractéristiques des | ||
| matériels ; | ||
| - pilotage à la barre, GPS, | Lecture et interprération | |
| indicateur de giration ; | de cartes, annuaire de | |
| marées. | ||
| - pilotage au radar, pilotage | Pilotage d'un convoi. | |
| automatique ; | ||
| - pilotage d'un convoi ; | Evaluation des distances, des | |
| débits, de la vitesse. | ||
| - la résistance à l'avancement | Composition des convois. | |
| les courants ; | ||
| - la vitesse ; | Modulation des vitesses. | |
| - les économies d'énergie ; | Données "constructeur" des | |
| moteurs. | ||
| - les règles de navigation ; | Principe d'Archimède. | |
| Le code du domaine public, | ||
| les règlements de police. | ||
| Codes radar. | ||
| S 3.2. Le (dé)chargement ou | Consignes de sécurité. | |
| l'(em)débarquement | ||
| - le plan de prévention des | La manutention. | |
| risques. | Le r | |
| S 3.3. La maintenance | ||
| - le fonctionnement des | Identification des princi- | |
| moteurs diesel et apparaux | pales caractérisques des | |
| de bord ; | moteurs Diesel. | |
| - l'entretien des bateaux ; | ||
| - la durée de péremption des | Elements de construction. | |
| produits ; | ||
| - les règles de construction | Réglementation en matière de | |
| des bateaux-citernes à | peinture. | |
| passagers. | ||
| Mise à sec périodique. | ||
| S 3.4. La sécurité | ||
| - la réglementation en matière | ||
| de sécurité ; | Utilisation des extincteurs. | |
| - les équipements obligatoires | ||
| bord ; | Utilisation des différents | |
| engins de sauvetage. | ||
| - les secours adaptés aux | Eléments de réglementation. | |
| différents types d'incidents | ||
| et accidents ; | ||
| - consignes de sécurité | ADNR. | |
| spécifiques à chaque produit | ||
| et accidents ; | ||
| Eléments de réglementation | ||
| sécurité des passagers. | ||
| Vocabulaire, gestes d'urgence |
| S 3.5. Protection de | ||
| l'environnement | ||
| - les différents types de | Analyse des situations | |
| pollution ; | rencontrées. | |
| - les différentes mesures de | ||
| protection ; | ||
| - impact des différentes | ||
| pollutions. |