ANNEXE 1
LONGUEUR DU TUNNEL | ||||
< 100 m | 100-300 m | 300-800 m | > 80 m | |
Comportement au feu des matériaux | ||||
3.1. Réaction au feu des matériaux de construction des tunnels. | (1) (2) | Oui | Oui | |
3.2. Résistance au feu des structures principales des tunnels. | (1) (2) | Oui | Oui | |
3.3. Résistance au feu des structures secondaires des tunnels. | (1) (2) | Oui | Oui | |
3.4. Comportement au feu des câbles installés à l'intérieur des tunnels. | (1) (2) | Oui | Oui | |
Dispositions relatives aux véhicules | ||||
4.1. Protection contre l'incendie. | Oui | Oui | Oui | |
4.2. Liaison phonique dans le cas des métros automatiques sans conducteur. | Oui | Oui | Oui | |
4.3. Communication avec les voyageurs dans le cas des métros et tramways avec conducteur. | Oui | Oui | Oui | |
Dispositions relatives à l'évacuation des personnes transportées | ||||
5.1. Modalités de sortie des voyageurs hors des véhicules. | Oui | Oui | Oui | |
5.2. Cheminement d'évacuation. | Oui | Oui | Oui | |
5.3. Eclairage d'évacuation. | Oui | Oui | Oui | |
Dispositions relatives à l'alimentation électrique des équipements de sécurité | ||||
6. Dispositions relatives à l'alimentation électrique des équipements de sécurité. | Oui | Oui | Oui | |
Equipements de ventilation et de désenfumage | ||||
7. Equipements de ventilation et de désenfumage. | (1) | Oui | Oui | |
Equipements nécessaires à l'intervention des secours | ||||
8.1.1. Dispositifs d'accès des secours. | (3) | (3) | Oui | |
8.1.2. Accès routiers en tête de tunnel. | Oui | Oui | Oui | |
8.2. Alimentation en eau pour l'incendie. | (1) | Oui | Oui | |
8.3. Prises électriques pour intervention. | Oui | Oui | Oui | |
8.5.2. Ligne de vie. | Oui | Oui | Oui | |
8.6. Véhicules d'évacuation des blessés graves. | Oui | Oui | Oui | |
(1) Dispositions applicables aux tunnels communiquant avec au moins une station souterraine. (2) Dispositions applicables aux tunnels dont les véhicules amenés à y circuler régulièrement ont une capacité de transport supérieure à 500 voyageurs (calculée sur la base d'un taux d'occupation de 6 voyageurs par mètre carré). (3) Dispositions applicables aux tunnels en cul-de-sac. | ||||