Cour de Cassation, Chambre civile 2, du 22 avril 1966, Publié au bulletin
Texte intégral
Cour de cassation - Chambre civile 2
N° de pourvoi :
Publié au bulletin
Solution : REJET.
Audience publique du vendredi 22 avril 1966
RÉPUBLIQUE FRANCAISE
AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS
Analyse
N. 468
Cassation civil - RESPONSABILITE CIVILE - FAUTE - CIRCULATION ROUTIERE - ARRET - ARRET BRUSQUE - HEURT DU VEHICULE LE SUIVANT - ABSENCE DE SIGNALISATION DE LA MANOEUVRE PERTUBATRICE
L'AUTOMOBILISTE QUI, AYANT DEPASSE LA VOIE QU'IL VOULAIT PRENDRE ET S'ETANT ARRETE, A ETE DECLARE PARTIELLEMENT RESPONSABLE DE L'ACCIDENT AU COURS DUQUEL SON VEHICULE A ETE HEURTE PAR LA VOITURE LE SUIVANT - AU MOTIF QU'IL N'AVAIT PAS ACTIONNE SON FEU CLIGNOTANT DE DROITE POUR PREVENIR DE SON INTENTION DE S'ARRETER - NE SAURAIT REPROCHER AUX JUGES DU FOND D'AVOIR OMIS DE PRECISER D'OU RESULTAIT CETTE PREUVE DES LORS, D'UNE PART, QU'IL RESULTE DE SES CONCLUSIONS QU'IL N'A JAMAIS PRETENDU AVOIR AVERTI DE SA MANOEUVRE PERTUBATRICE, D'AUTRE PART, QU'IL EST RELEVE QUE LE RALENTISSEMENT ET L'ARRET DE SON AUTOMOBILE, NON MOTIVES PAR LA SURVENANCE D'UN OBSTACLE, AVAIENT ETE EFFECTUES SUR UNE DISTANCE EXTREMEMENT COURTE, SANS QUE LE CONDUCTEUR INATTENTIF AU PARCOURS QU'IL DEVAIT SUIVRE, SE SOIT ASSURE QU'IL POUVAIT EFFECTUER CETTE MANOEUVRE PERTUBATRICE SANS DANGER.