Cour de Cassation, Chambre civile 2, du 7 juillet 1965, Publié au bulletin
Texte intégral
Cour de cassation - Chambre civile 2
N° de pourvoi :
Publié au bulletin
Solution : REJET.
Audience publique du mercredi 07 juillet 1965
RÉPUBLIQUE FRANCAISE
AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS
Analyse
N° 622
Cassation civil - 1° RESPONSABILITE CIVILE - CHOSES INANIMEES - ARTICLE 1384 DU CODE CIVIL - RESPONSABILITE DE PLEIN DROIT - EXONERATION - CARACTERE IMPREVISIBLE ET INEVITABLE - CIRCULATION ROUTIERE - DERAPAGE - DERAPAGE DU A UN FREINAGE BRUSQUE A LA VUE D'UNE COLLISION - INATTENTION DU CONDUCTEUR DE LA VOITURE AYANT DERAPE
1° N'AYANT PAS, EN L'ETAT D'UNE DEMANDE FONDEE UNIQUEMENT SUR L'ARTICLE 1384, ALINEA 1ER, DU CODE CIVIL, A RECHERCHER SI LE GARDIEN DE LA CHOSE QUI A CAUSE LE DOMMAGE AVAIT COMMIS DES FAUTES, LES JUGES DU FOND QUI, APRES AVOIR RELEVE QU'UN AUTOMOBILISTE, LEQUEL ROULAIT A TRES VIVE ALLURE DERRIERE UNE AUTRE VOITURE, SUR UNE ROUTE GLISSANTE, AVAIT ETE INATTENTIF ET IMPRUDENT CAR, AYANT VU L'AUTOMOBILISTE QU'IL SUIVAIT ALLER DE DROITE ET DE GAUCHE, IL AURAIT DU FREINER PROGRESSIVEMENT AU LIEU DE SE CONTENTER DE RALENTIR, PUIS DE FREINER BRUTALEMENT, ALORS QU'IL N'ETAIT PLUS QU'A VINGT METRES DE LADITE VOITURE, ENONCENT QUE LE GARDIEN DE LA VOITURE LE PRECEDANT NE POUVAIT NI PREVOIR CE COMPORTEMENT, QUI SEUL AVAIT EMPECHE LE SECOND AUTOMOBILISTE DE S'ARRETER A TEMPS, NI LE SURMONTER, JUSTIFIENT LEGALEMENT LEUR DECISION REJETANT LA DEMANDE EN REPARATION DES PASSAGERS DU SECOND VEHICULE.
Cassation civil - 2° RESPONSABILITE CIVILE - LIEN DE CAUSALITE - CIRCULATION ROUTIERE - COLLISION DE VEHICULES - FREINAGE BRUSQUE DU CONDUCTEUR QUI SUIT - DERAPAGE DE SON VEHICULE
2° STATUANT SUR LA DEMANDE EN DOMMAGES-INTERETS D'UN AUTOMOBILISTE ET DE SES PASSAGERS, BLESSES PAR SUITE DU DERAPAGE DE LA VOITURE DU A UN FREINAGE EFFECTUE A LA VUE DE LA COLLISION SURVENANT ENTRE LE VEHICULE LES PRECEDANT ET UN CYCLOMOTEUR, DEMANDE FORMEE CONTRE LES CONDUCTEURS DES VEHICULES ENTRES EN COLLISION, LES JUGES DU FOND QUI, APRES AVOIR RELEVE QUE CET AUTOMOBILISTE AVAIT COMMIS UNE FAUTE ET ECARTE LA RESPONSABILITE DU CONDUCTEUR DU PREMIER VEHICULE, ONT AJOUTE QUE LE BRUSQUE ET VIOLENT COUP DE FREIN DE CET AUTOMOBILISTE ETAIT LA CAUSE UNIQUE ET DETERMINANTE DES DOMMAGES SUBIS TANT PAR LUI-MEME QUE PAR SES PASSAGERS, ONT AINSI - IMPLICITEMENT MAIS NECESSAIREMENT - ADMIS QU'AUCUNE FAUTE EN RELATION DE CAUSALITE AVEC CES DOMMAGES NE POUVAIT ETRE RETENUE NI CONTRE LE CONDUCTEUR DU PREMIER VEHICULE, NI CONTRE LE CYCLOMOTORISTE DONT LA RESPONSABILITE N'AVAIT ETE ETABLIE, PAR UNE DECISION A LAQUELLE LES DEMANDEURS N'ETAIENT PAS PARTIES, QU'EN CE QUI CONCERNE LA COLLISION. ET ILS NE SE CONTREDISENT PAS EN ENONCANT ENSUITE QU'AU CAS OU LES PASSAGERS DEMONTRERAIENT LA FAUTE DE LEUR AUTOMOBILISTE, CELUI-CI DEVRAIT REPARER INTEGRALEMENT LE PREJUDICE QUI LES AVAIT ATTEINTS, SAUF, LE CAS ECHEANT, A SE RETOURNER CONTRE QUI DE DROIT - PRINCIPE GENERAL QU'ILS N'AVAIENT PAS A APPLIQUER EN L'ESPECE PUISQU'ILS N'ETAIENT SAISIS D'AUCUNE ACTION RECURSOIRE DE L'AUTOMOBILISTE CONTRE L'UN OU L'AUTRE DES CONDUCTEURS DES VEHICULES ENTRES EN COLLISION.