Décret du 22 juillet 1992 déclarant d'utilité publique et urgents les travaux de construction de la section Amiens-Nord-Ouest-Boulogne de l'autoroute A16 Paris-Boulogne, et portant mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes de Saint-Sauveur, Saint-Vaast-en-Chaussée, La Chaussée-Tirancourt, Vignacourt, Flixecourt, Bettencourt-Saint-Ouen, L'Etoile, Francières, Bellancourt, Eaucourt-sur-Somme, Epagne-Epagnette, Vauchelles-lès-Quesnoy, Caours, Abbeville, Drucat, Grand-Laviers, Buigny-Saint-Maclou et Noyelles-sur-Mer, dans le département de la Somme, Colline-Beaumont, Conchil-le-Temple, Verton, Airon-Saint-Vaast, Airon-Notre-Dame, Etaples-sur-Mer, Camiers, Dannes, Neufchâtel-Hardelot, Nesles, Condette, Hesdigneul-lès-Boulogne, Isques, Saint-Léonard, Echinghen et Saint-Martin-lès-Boulogne, dans le département du Pas-de-Calais

Version INITIALE

Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'équipement, du logement et des transports,
Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique, notamment ses articles L. 11-5 et R. 15-1;
Vu le code de la route;
Vu le code du domaine de l'Etat;
Vu le code de l'urbanisme, notamment son article L. 123-8;
Vu le code de la voirie routière;
Vu la loi no 62-933 du 8 août 1962 modifiée complémentaire à la loi d'orientation agricole, notamment son article 10, modifié par la loi d'orientation agricole, notamment son article 10, modifié par la loi d'orientation agricole no 80-502 du 4 juillet 1980, ensemble les règlements pris pour son application;
Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application;
Vu l'article 73 de la loi d'orientation agricole no 80-502 du 4 juillet 1980;
Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour son application;
Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985 pris pour son application;
Vu le schéma directeur de l'agglomération boulonnaise approuvé le 26 février 1973, modifié par l'arrêté du préfet du Pas-de-Calais en date du 25 octobre 1991;
Vu le schéma directeur de la côte picarde approuvé le 27 juin 1975, modifié par l'arrêté du préfet de la Somme, préfet de la région Picardie, en date du 21 mars 1991;
Vu les plans d'occupation des sols de Saint-Sauveur,
Saint-Vaast-en-Chaussée, La Chaussée-Tirancourt, Vignacourt, Flixecourt,
Bettencourt-Saint-Ouen, L'Etoile, Francières, Bellancourt,
Eaucourt-sur-Somme, Epagne-Epagnette, Vauchelles-lès-Quesnoy, Caours,
Abbeville, Drucat, Grand-Laviers, Buigny-Saint-Maclou et Noyelles-sur-Mer,
dans le département de la Somme, Colline-Beaumont, Conchil-le-Temple, Verton, Airon-Saint-Vaast, Airon-Notre-Dame, Etaples-sur-Mer, Camiers, Dannes,
Neufchâtel-Hardelot, Nesles, Condette, Hesdigneul-lès-Boulogne, Isques,
Saint-Léonard, Echinghen et Saint-Martin-lès-Boulogne, dans le département du Pas-de-Calais.
  • Vu les décisions du président du tribunal administratif d'Amiens des 24 septembre et 7 novembre 1990 nommant les membres de la commission d'enquête; Vu l'arrêté conjoint du préfet de la région Picardie, préfet de la Somme, et du préfet du Pas-de-Calais en date du 23 novembre 1990 prescrivant l'ouverture d'une enquête publique portant à la fois sur:
    - l'utilité publique des travaux de construction de la section Amiens-Nord-Ouest-Boulogne de l'autoroute A16;
    - la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes précitées;
    Vu la lettre du 23 janvier 1991 par laquelle le préfet de la Somme a donné son accord pour proroger la durée de l'enquête pendant douze jours;
    Vu les avis des chambres d'agriculture ainsi que les avis des commissions départementales des structures agricoles de la Somme et du Pas-de-Calais,
    respectivement en date des 22 novembre 1990, 15 novembre 1990, 21 novembre 1990, 9 novembre 1990 et 19 décembre 1990;
    Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet, notamment le rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 21 mars 1991;
    Vu les procès-verbaux des réunions tenues dans les départements de la Somme (23 juillet 1991) et du Pas-de-Calais (25 juillet 1991) en application de l'article L.123-8 du code de l'urbanisme et portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes précitées;
    Vu les délibérations des conseils municipaux des communes de:
    Saint-Sauveur, en date du 4 octobre 1991;
    La Chaussée-Tirancourt, en date du 25 septembre 1991;
    Vignacourt, en date du 2 août 1991;
    Flixecourt, en date du 13 septembre 1991;
    Bettencourt-Saint-Ouen, en date du 9 septembre 1991;
    L'Etoile, en date du 26 septembre 1991;
    Francières, en date du 17 septembre 1991;
    Bellancourt, en date du 6 septembre 1991;
    Epagne-Epagnette, en date du 27 septembre 1991;
    Vauchelles-lès-Quesnoy, en date du 13 septembre 1991;
    Caours, en date du 29 août 1991;
    Abbeville, en date du 18 octobre 1991;
    Grand-Laviers, en date du 4 septembre 1991;
    Buigny-Saint-Maclou, en date du 30 septembre 1991;
    Noyelles-sur-Mer, en date du 30 septembre 1991 dans le département de la Somme;
    Colline-Beaumont, en date du 24 septembre 1991;
    Conchil-le-Temple, en date du 27 septembre 1991;
    Etaples-sur-Mer, en date du 19 septembre 1991;
    Camiers, en date du 27 août 1991;
    Dannes, en date du 26 septembre 1991;
    Neufchâtel-Hardelot, en date du 5 septembre 1991;
    Condette, en date du 3 septembre 1991;
    Saint-Léonard, en date du 13 septembre 1991;
    Saint-Martin-lès-Boulogne, en date du 26 septembre 1991, dans le département du Pas-de-Calais;
    Vu la délibération du syndicat intercommunal pour la réalisation des études d'aménagement et d'urbanisme intéressant l'agglomération boulonnaise et sa région (SMEAU) en date du 12 septembre 1991;
    Vu les lettres en date du 31 juillet 1991 par lesquelles les préfets de la Somme et du Pas-de-Calais ont respectivement demandé l'avis des conseils municipaux de Saint-Vaast-en-Chaussée, Eaucourt-sur-Somme, Drucat, d'une part, Verton, Airon-Saint-Vaast, Airon-Notre-Dame, Nesles,
    Hesdigneul-lès-Boulogne, Isques et Echinghen, d'autre part;
  • Vu le procès-verbal de clôture de la conférence mixte à l'échelon central en date du 2 décembre 1991;
    Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,


  • Décrète:


  • Art. 1er. - Sont déclarés d'utilité publique et urgents les travaux de construction de la section Amiens-Nord-Ouest-Boulogne de l'autoroute A16 Paris-Boulogne d'une longueur d'environ 116 km, conformément au plan au 1/50000 annexé au présent décret (1).


  • Art. 2. - Les expropriations éventuellement nécessaires à l'exécution des travaux devront être réalisées dans un délai de six ans à compter de la publication du présent décret.


  • Art. 3. - Le présent décret emporte la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes ci-après, conformément aux documents suivants annexés au présent décret (1):
    Département de la Somme:


    Communes de Saint-Sauveur, Saint-Vaast-en-Chaussée, La Chaussée-Tirancourt, Flixecourt, Bettencourt-Saint-Ouen, L'Etoile, Francières, Bellancourt,
    Eaucourt-sur-Somme, Epagne-Epagnette, Vauchelles-lès-Quesnoy, Caours, Drucat, Grand-Laviers, Buigny-Saint-Maclou, Noyelles-sur-Mer:
    - notice explicative;
    - plan au 1/5000;
    - liste des emplacements réservés.
    Communes de Vignacourt, Abbeville:
    - notice explicative;
    - 2 plans au 1/5000;
    - liste des emplacements réservés.
    Département du Pas-de-Calais:


    Communes de Colline-Beaumont, Conchil-le-Temple, Verton, Airon-Saint-Vaast, Airon-Notre-Dame, Etaples-sur-Mer, Camiers, Dannes, Neufchâtel-Hardelot,
    Nesles, Condette, Hesdigneul-lès-Boulogne, Isques, Saint-Léonard, Echinghen, Saint-Martin-lès-Boulogne:
    - rapport de présentation;
    - complément à la liste des emplacements réservés;
    - plan au 1/5000.
    Il sera fait application de l'article R. 123-36 du code de l'urbanisme pour la mise à jour des plans d'occupation des sols de ces communes.


  • Art. 4. - Le maître d'ouvrage sera tenu de remédier aux dommages causés aux exploitations agricoles dans les conditions prévues à l'article 10 modifié de la loi du 8 août 1962 susvisée.


  • Art. 5. - Le ministre de l'environnement et le ministre de l'équipement, du logement et des transports sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 22 juillet 1992.

PIERRE BEREGOVOY

Par le Premier ministre:

Le ministre de l'équipement, du logement et des transports,

JEAN-LOUIS BIANCO

Le ministre de l'environnement,

SEGOLENE ROYAL

(1) Il peut être pris connaissance de ces documents:



- à la direction départementale de l'équipement de la Somme, boulevard du Port, B.P. 2612, 80026 AMIENS CEDEX;

- à la direction départementale de l'équipement du Pas-de-Calais, avenue Winston-Churchill, 62022 ARRAS CEDEX.