Arrêté du 17 mars 1992 portant création d'une région de contrôle spécialisée associée à l'aérodrome de Lorient-Lann-Bihoué (Morbihan)

Version INITIALE

NOR : PRMZ9201085A

Le délégué à l'espace aérien,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D.
131-10 et leurs annexes;
Vu le décret no 71-1007 du 17 décembre 1971, complété par le décret no 73-895 du 12 septembre 1973, relatif à l'organisation de l'espace aérien;
Vu l'arrêté du 2 janvier 1989 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne,

  • Arrête:


  • Art. 1er. - Il est créé une région de contrôle spécialisée (S/CTA) de classe D associée à l'aérodrome de Lorient-Lann-Bihoué (Morbihan).


  • Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle spécialisée sont définies ci-après:
    a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 48o10I30J N, 003o37I00J W - 48o10I30J N, 003o24I00J W - 48o03I10J N,
    002o59I45J W,
    Arc de cercle de 25 NM (46 km) de rayon centré sur le point 47o45I38J N,
    003o26I20J W jusqu'au point 47o20I38J N, 003o25I44J W et 47o15I38J N,
    003o25I51J W,
    Arc de cercle de 30 NM (55,5 km) de rayon centré sur le point 47o45I38J N,
    003o26I20J W jusqu'au point 47o49I30J N, 004o11I00J W et 47o53I30J N,
    003o49I00J W - 47o57I00J N, 003o45I30J W - 48o10I30J N, 003o37I00J W.
    b) Limites verticales: de 3000 pieds (910 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5950 mètres).


  • Art. 3. - L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités aériennes par elle désignées et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle spécialisée, objet du présent arrêté. Ces consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.
  • Art. 4. - Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.


  • Art. 5. - Le présent arrêté entrera en vigueur le 2 avril 1992.


  • Art. 6. - Le directeur de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 17 mars 1992.

P. BREUIL

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