Par arrêté du ministre d'Etat, ministre de l'économie, des finances et du budget, en date du 5 janvier 1990, M. Deprez (Marc), contrôleur d'Etat, est désigné pour exercer, en remplacement de M. Schaefer:
Le contrôle économique et financier de l'Etat organisé par le décret no 55-733 du 26 mai 1955 sur:
- la Société de l'autoroute Esterel - Côte d'Azur (Escota);
- la Société des autoroutes du Sud de la France (S.A.S.F.);
- la Société de l'autoroute Paris-Normandie (S.A.P.N.);
- la Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône (S.A.P.R.R.);
- la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (S.A.N.E.F.);
- la Société des autoroutes Rhône-Alpes (Area);
- la Société de l'autoroute de la Côte Basque (Acoba);
- la Compagnie financière et industrielle des autoroutes (Cofiroute);
- la Société concessionnaire française pour la construction et l'exploitation d'un tunnel routier sous le Mont-Blanc;
- la Société française du tunnel routier du Fréjus,
et le contrôle financier prévu par le décret du 25 octobre 1935 sur l'Etablissement public Autoroutes de France.
Le contrôle économique et financier de l'Etat organisé par le décret no 55-733 du 26 mai 1955 sur:
- la Société de l'autoroute Esterel - Côte d'Azur (Escota);
- la Société des autoroutes du Sud de la France (S.A.S.F.);
- la Société de l'autoroute Paris-Normandie (S.A.P.N.);
- la Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône (S.A.P.R.R.);
- la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (S.A.N.E.F.);
- la Société des autoroutes Rhône-Alpes (Area);
- la Société de l'autoroute de la Côte Basque (Acoba);
- la Compagnie financière et industrielle des autoroutes (Cofiroute);
- la Société concessionnaire française pour la construction et l'exploitation d'un tunnel routier sous le Mont-Blanc;
- la Société française du tunnel routier du Fréjus,
et le contrôle financier prévu par le décret du 25 octobre 1935 sur l'Etablissement public Autoroutes de France.