Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer,
Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique;
Vu le code de la route;
Vu le code de la voirie routière;
Vu le code du domaine de l'Etat;
Vu le code de l'urbanisme;
Vu la loi no 62-933 du 8 août 1962 complémentaire à la loi d'orientation agricole, notamment son article 10, modifié par la loi no 80-502 du 4 juillet 1980, ensemble les règlements pris pour son application;
Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application;
Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour son application;
Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 13 avril 1985 pris pour son application;
Vu le schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région Ile-de-France approuvé par le décret no 76-577 du 1er juillet 1976 et modifié par le décret no 84-370 du 16 mai 1984;
Vu le plan d'occupation des sols des communes de Bonneuil-en-France (publié le 26 septembre 1985) et de Garges-lès-Gonesse (approuvé le 22 mars 1983);
Vu l'arrêté du préfet du Val-d'Oise en date du 17 novembre 1988 prescrivant l'ouverture d'une enquête portant à la fois sur l'utilité publique du projet de voie nouvelle Sarcelles-Gonesse entre la R.N. 1 et la R.N. 370, sur l'attribution du caractère de route express à cette section et sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes de Bonneuil-en-France et de Garges-lès-Gonesse;
Vu le dossier d'enquête publique ouverte sur le projet, notamment l'avis du commissaire enquêteur en date du 24 février 1989;
Vu la lettre du 19 juin 1989 aux maires des communes de Groslay et de Gonesse sollicitant leur avis sur l'attribution du caractère de route express;
Vu l'avis émis sur le caractère de route express par les conseils municipaux d'Arnouville-lès-Gonesse, Sarcelles, Bonneuil-en-France et Garges-lès-Gonesse respectivement en date des 23 juin 1989, 29 juin 1989, 26 juillet 1989 et 28 septembre 1989;
Vu l'avis émis par le conseil général du Val-d'Oise le 27 novembre 1989 sur l'attribution du caractère de route express;
Sur le rapport du ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer,
Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique;
Vu le code de la route;
Vu le code de la voirie routière;
Vu le code du domaine de l'Etat;
Vu le code de l'urbanisme;
Vu la loi no 62-933 du 8 août 1962 complémentaire à la loi d'orientation agricole, notamment son article 10, modifié par la loi no 80-502 du 4 juillet 1980, ensemble les règlements pris pour son application;
Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application;
Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour son application;
Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 13 avril 1985 pris pour son application;
Vu le schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région Ile-de-France approuvé par le décret no 76-577 du 1er juillet 1976 et modifié par le décret no 84-370 du 16 mai 1984;
Vu le plan d'occupation des sols des communes de Bonneuil-en-France (publié le 26 septembre 1985) et de Garges-lès-Gonesse (approuvé le 22 mars 1983);
Vu l'arrêté du préfet du Val-d'Oise en date du 17 novembre 1988 prescrivant l'ouverture d'une enquête portant à la fois sur l'utilité publique du projet de voie nouvelle Sarcelles-Gonesse entre la R.N. 1 et la R.N. 370, sur l'attribution du caractère de route express à cette section et sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes de Bonneuil-en-France et de Garges-lès-Gonesse;
Vu le dossier d'enquête publique ouverte sur le projet, notamment l'avis du commissaire enquêteur en date du 24 février 1989;
Vu la lettre du 19 juin 1989 aux maires des communes de Groslay et de Gonesse sollicitant leur avis sur l'attribution du caractère de route express;
Vu l'avis émis sur le caractère de route express par les conseils municipaux d'Arnouville-lès-Gonesse, Sarcelles, Bonneuil-en-France et Garges-lès-Gonesse respectivement en date des 23 juin 1989, 29 juin 1989, 26 juillet 1989 et 28 septembre 1989;
Vu l'avis émis par le conseil général du Val-d'Oise le 27 novembre 1989 sur l'attribution du caractère de route express;
Fait à Paris, le 18 juillet 1990.
des transports et de la mer,
MICHEL DELEBARRE
MICHEL ROCARD
Par le Premier ministre:
Le ministre de l'équipement, du logement,des transports et de la mer,
MICHEL DELEBARRE
(*) Il peut être pris connaissance de ces documents à la direction départementale de l'équipement du Val-d'Oise, préfecture du Val-d'Oise, 95010 CERGY-PONTOISE CEDEX.