Arrêté du 10 juillet 2006 modifiant l'arrêté du 15 septembre 2004 modifié relatif à l'exploitation de services de transport aérien

Version INITIALE

NOR : EQUA0601499A

ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2006/7/10/EQUA0601499A/jo/texte

Texte n°29


Le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
Vu le règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires ;
Vu l'accord sur l'Espace économique européen (EEE), modifié notamment par la décision n° 7/94 du 21 mars 1994 du comité mixte de l'EEE ;
Vu l'accord du 21 juin 1999 entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien ;
Vu le code de l'aviation civile, et notamment son livre III ;
Vu l'arrêté du 30 octobre 1998 modifié portant octroi d'une licence d'exploitation de transporteur aérien au profit de la société Air France ;
Vu l'arrêté du 15 septembre 2004 modifié relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Air France ;
Vu la demande présentée par la société Air France ;
Vu l'avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande en date du 28 juin 2006,
Arrête :


  • A l'annexe I de l'arrêté du 15 septembre 2004 modifié susvisé, la liste des liaisons régulières internationales extracommunautaires de passagers, de courrier et de fret que la société Air France est autorisée à exploiter jusqu'au 31 décembre 2012 est complétée ainsi qu'il suit :


    « Albanie


    Paris-Tirana, Lyon-Tirana, Marseille-Tirana, Nice-Tirana, Strasbourg-Tirana.


    Australie


    Paris-Cairns.


    Roumanie


    Paris-Timisoara, Lyon-Timisoara, Marseille-Timisoara, Nice-Timisoara, Strasbourg-Timisoara. »


  • Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 10 juillet 2006.


Pour le ministre et par délégation :
Par empêchement du directeur général
de l'aviation civile :
L'ingénieur en chef des ponts et chaussées,
B. Fulda