Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique, notamment ses articles L. 11-5 et R. 15-1;
Vu le code de la route;
Vu le code du domaine de l'Etat;
Vu le code de l'urbanisme, notamment ses articles L. 123-8, R. 123-35-3 et L. 130-1;
Vu le code de la voirie routière, notamment ses articles L. 122-1 à L.
122-5;
Vu le code rural, notamment ses articles L. 112-2, L. 112-3, L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1 et R. 123-30 et suivants;
Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application;
Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour l'application de l'article 14 de cette loi;
Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985 pris pour son application;
Vu le schéma directeur de Cahors approuvé le 3 décembre 1973, modifié par arrêté préfectoral en date du 15 septembre 1993;
Vu les plans d'occupation des sols des communes de:
Lachapelle-Auzac, Souillac, Laroque-des-Arcs, Lamagdelaine, Cahors et Flaujac-Poujols, dans le département du Lot;
Montpezat-de-Quercy, Caussade, Réalville, Albias, Saint-Etienne-de-Tulmont et Montauban, dans le département de Tarn-et-Garonne;
Vu les plans d'occupation des sols des communes d'Arcambal, Lalbenque et Cieurac, dans le département du Lot, approuvés respectivement les 9 novembre 1992, 10 novembre 1992 et 15 avril 1993;
Vu la décision du président du tribunal administratif de Toulouse en date du 1er septembre 1992, complétée par une décision en date du 28 septembre 1992, nommant les membres de la commission d'enquête;
Vu les avis des chambres d'agriculture des départements de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne, respectivement en date des 6 octobre 1992, 23 octobre 1992 et 22 octobre 1992;
Vu les avis des commissions départementales des structures agricoles des départements de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne, respectivement en date des 30 septembre 1992, 2 octobre 1992 et 6 octobre 1992;
Vu l'arrêté conjoint des préfets de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne en date du 1er octobre 1992 prescrivant l'ouverture d'une enquête publique portant à la fois sur l'utilité publique du projet de construction de la liaison autoroutière Brive-Montauban (autoroute A 20) et sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes concernées;
Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet, du 4 novembre au 8 décembre 1992, notamment le rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 7 avril 1993;
Vu les lettres par lesquelles le président du conseil régional de Midi-Pyrénées, les présidents des conseils généraux du Lot et de Tarn-et-Garonne, les présidents des chambres consulaires des départements du Lot et de Tarn-et-Garonne et les maires des communes concernées ont été informés de la mise en oeuvre de la procédure prévue par les articles L.
123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme sur la nature de l'opération et ses implications sur les plans d'occupation des sols des communes;
Vu les procès-verbaux des réunions tenues, en application des articles L.
123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme, dans les départements du Lot le 13 juillet 1993 et de Tarn-et-Garonne le 29 juin 1993 et portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes précitées;
Vu les lettres du préfet du Lot en date du 19 juillet 1993 demandant aux communes de Lachapelle-Auzac, Souillac, Laroque-des-Arcs, Lamagdeleine et Flaujac-Poujols de délibérer sur la mise en compatibilité de leur plan d'occupation des sols;
Vu les délibérations en application des articles L. 123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme des conseils municipaux de:
- Cahors, en date du 20 septembre 1993, dans le département du Lot;
- Montpezat-de-Quercy, en date du 11 août 1993;
- Caussade, en date du 16 septembre 1993;
- Réalville, en date du 16 septembre 1993;
- Albias, en date du 10 septembre 1993;
- Saint-Etienne-de-Tulmont, en date du 23 septembre 1993;
- Montauban, en date du 17 septembre 1993, dans le département de Tarn-et-Garonne, portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols de ces communes;
Vu le procès-verbal de clôture de la conférence mixte à l'échelon central en date du 16 décembre 1993;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète:
Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique, notamment ses articles L. 11-5 et R. 15-1;
Vu le code de la route;
Vu le code du domaine de l'Etat;
Vu le code de l'urbanisme, notamment ses articles L. 123-8, R. 123-35-3 et L. 130-1;
Vu le code de la voirie routière, notamment ses articles L. 122-1 à L.
122-5;
Vu le code rural, notamment ses articles L. 112-2, L. 112-3, L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1 et R. 123-30 et suivants;
Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application;
Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour l'application de l'article 14 de cette loi;
Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985 pris pour son application;
Vu le schéma directeur de Cahors approuvé le 3 décembre 1973, modifié par arrêté préfectoral en date du 15 septembre 1993;
Vu les plans d'occupation des sols des communes de:
Lachapelle-Auzac, Souillac, Laroque-des-Arcs, Lamagdelaine, Cahors et Flaujac-Poujols, dans le département du Lot;
Montpezat-de-Quercy, Caussade, Réalville, Albias, Saint-Etienne-de-Tulmont et Montauban, dans le département de Tarn-et-Garonne;
Vu les plans d'occupation des sols des communes d'Arcambal, Lalbenque et Cieurac, dans le département du Lot, approuvés respectivement les 9 novembre 1992, 10 novembre 1992 et 15 avril 1993;
Vu la décision du président du tribunal administratif de Toulouse en date du 1er septembre 1992, complétée par une décision en date du 28 septembre 1992, nommant les membres de la commission d'enquête;
Vu les avis des chambres d'agriculture des départements de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne, respectivement en date des 6 octobre 1992, 23 octobre 1992 et 22 octobre 1992;
Vu les avis des commissions départementales des structures agricoles des départements de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne, respectivement en date des 30 septembre 1992, 2 octobre 1992 et 6 octobre 1992;
Vu l'arrêté conjoint des préfets de la Corrèze, du Lot et de Tarn-et-Garonne en date du 1er octobre 1992 prescrivant l'ouverture d'une enquête publique portant à la fois sur l'utilité publique du projet de construction de la liaison autoroutière Brive-Montauban (autoroute A 20) et sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes concernées;
Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet, du 4 novembre au 8 décembre 1992, notamment le rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 7 avril 1993;
Vu les lettres par lesquelles le président du conseil régional de Midi-Pyrénées, les présidents des conseils généraux du Lot et de Tarn-et-Garonne, les présidents des chambres consulaires des départements du Lot et de Tarn-et-Garonne et les maires des communes concernées ont été informés de la mise en oeuvre de la procédure prévue par les articles L.
123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme sur la nature de l'opération et ses implications sur les plans d'occupation des sols des communes;
Vu les procès-verbaux des réunions tenues, en application des articles L.
123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme, dans les départements du Lot le 13 juillet 1993 et de Tarn-et-Garonne le 29 juin 1993 et portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes précitées;
Vu les lettres du préfet du Lot en date du 19 juillet 1993 demandant aux communes de Lachapelle-Auzac, Souillac, Laroque-des-Arcs, Lamagdeleine et Flaujac-Poujols de délibérer sur la mise en compatibilité de leur plan d'occupation des sols;
Vu les délibérations en application des articles L. 123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme des conseils municipaux de:
- Cahors, en date du 20 septembre 1993, dans le département du Lot;
- Montpezat-de-Quercy, en date du 11 août 1993;
- Caussade, en date du 16 septembre 1993;
- Réalville, en date du 16 septembre 1993;
- Albias, en date du 10 septembre 1993;
- Saint-Etienne-de-Tulmont, en date du 23 septembre 1993;
- Montauban, en date du 17 septembre 1993, dans le département de Tarn-et-Garonne, portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols de ces communes;
Vu le procès-verbal de clôture de la conférence mixte à l'échelon central en date du 16 décembre 1993;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète:
Fait à Paris, le 31 mai 1994.
BERNARD BOSSON
EDOUARD BALLADUR
Par le Premier ministre:
Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,BERNARD BOSSON
Le ministre de l'environnement,
MICHEL BARNIER