Convention collective nationale du commerce et de la réparation de l'automobile, du cycle et du motocycle et des activités connexes, ainsi que du contrôle technique automobile du 15 janvier 1981. Etendue par arrêté du 30 octobre 1981 JONC 3 décembre 1981.
Textes Attachés
ABROGÉANNEXE I - Clauses applicables exclusivement dans les établissements de formation des conducteurs et d'éducation à la sécurité routière Avenant n° 20 bis du 23 novembre 1993
Annexe II - Application de la convention collective nationale du 15 janvier 1981 au personnel des établissements de formation des conducteurs et d'éducation à la sécurité routière Avenant n° 20 bis du 23 novembre 1993
ABROGÉANNEXE III - Gestion des régimes complémentaires de prévoyance applicables aux salariés des établissements de formation des conducteurs et d'éducation à la sécurité routière Avenant n° 20 bis du 23 novembre 1993
Annexe 2-2 - application des 35 heures par attribution de jours de repos
Annexe 2-3 - annualisation des horaires de travail
Annexe relative à l'accès au bénéfice des allégements de cotisations liés à la réduction du temps de travail
Annexe : Compte épargne-temps
Annexe : Dispositions sur le dialogue social (Accord du 18 novembre 2014)
Avenant n° 2 du 21 décembre 1981 relatif à la réduction et à l'aménagement du temps de travail
Protocole d'accord du 27 novembre 1984 relatif à la formation professionnelle des jeunes
Accord national du 15 février 1985 relatif aux actions et aux moyens de la formation professionnelle
Accord annexé à l'avenant n° 11 du 26 juillet 1985 relatif à l'association paritaire d'action sociale et culturelle de l'automobile, du cycle et du motocycle (APASCA)
Accord annexe à l'avenant n° 11 du 26 juillet 1985 relatif aux statuts de l'APASCA
ABROGÉAvenant n° 13 du 29 mai 1986 relatif aux dispositions transitoires - classifications
ABROGÉAccord national professionnel paritaire du 3 février 1987 relatif à la formation professionnelle - Résolution
ABROGÉAccord national du 3 février 1987 relatif à la formation professionnelle des jeunes salariés de moins de 26 ans
ABROGÉAccord national du 3 février 1987 relatif à la formation professionnelle des jeunes salariés de moins de 26 ans - Annexe I
ABROGÉAccord national du 3 février 1987 relatif à la formation professionnelle des jeunes salariés de moins de 26 ans - Annexe II
Avenant n° 14 du 2 mai 1988 relatif à la valorisation de la carrière et de la qualification des salariés
Avenant n° 15 du 6 juin 1988 relatif à la création et à la reconnaissance de certificats de qualification professionnelle
Accord du 30 juin 1988 relatif à la formation-qualification
Accord du 24 janvier 1989 relatif à la formation professionnelle dans les entreprises artisanales de la branche du commerce et de la réparation automobile
Accord du 24 janvier 1989 relatif à la formation professionnelle dans les entreprises artisanales. Annexe. - Règlement intérieur de la section paritaire particulière n° 2
Accord du 28 juin 1989 relatif au financement de la formation dans les entreprises artisanales (pour l'exercice 1989)
Accord du 19 février 1992 relatif aux certificats de qualification professionnelle
Accord du 24 juin 1992 relatif à la liste des diplômes et titres qualifiants
Accord du 10 septembre 1992 relatif à la participation à la formation professionnelle dans l'artisanat (entreprises de moins de 10 salariés)
Accord du 20 octobre 1992 relatif à la promotion des premières formations technologiques et professionnelles
ABROGÉAccord du 20 octobre 1992 relatif aux contrats d'objectifs professionnels régionaux
Accord national paritaire du 26 avril 1994 portant création d'un fonds d'assurance formation dans la branche des services de l'automobile
Accord national paritaire du 27 avril 1994 aux missions confiées au GNFA
Accord du 7 février 1995 relatif à la réduction de la durée hebdomadaire du travail
ABROGÉAvenant n° 25 du 7 février 1995 relatif à l'organisation du temps de travail
Accord du 9 octobre 1995 relatif à la prévoyance - Règlement général - Annexe I
Règlement du régime professionnel supplémentaire (RPS) Annexe II à l'accord du 9 octobre 1995
Accord du 9 octobre 1995 relatif à la prévoyance - Règlement du régime professionnel obligatoire (RPO) - Annexe III
Accord du 9 octobre 1995 relatif à la prévoyance - Règlement du fonds social - Annexe IV
Accord du 9 octobre 1995 relatif aux régimes professionnels obligatoires et supplémentaires de prévoyance gérés par l'IPSA
Accord national paritaire du 15 novembre 1995 relatif à la formation continue - fongibilité des ressources
Accord national paritaire du 16 janvier 1996 relatif à la cessation anticipée d'activité des salariés totalisant 160 trimestres ou plus de cotisations d'assurance vieillesse
Protocole de conciliation du 16 janvier 1996
Accord du 3 mai 1996 relatif à la formation professionnelle continue (entreprises de moins de 10 salariés)
Accord national paritaire du 21 mai 1996 portant agrément des actions de formation professionnelle continue et des primes de formation qualification
ABROGÉAccord du 28 mai 1996 relatif à la réduction et modulation de la durée du travail
ABROGÉAccord du 28 mai 1996 relatif à la réduction et modulation de la durée du travail - Annexe
ABROGÉAccord national paritaire du 28 mai 1996 relatif à la réduction et à l'annualisation de la durée du travail
Avenant n° 27 du 28 mai 1996 relatif à l'emploi et au temps de travail
Accord national paritaire du 4 juillet 1996 relatif au capital temps de formation
Accord du 12 décembre 1996 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs
Accord du 12 décembre 1996 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs - Règlement général - Annexe I
Accord du 12 décembre 1996 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs - Règlement du régime professionnel obligatoire (RPO) - Annexe II
Accord du 12 décembre 1996 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs - Règlement du régime professionnel supplémentaire (RPS) - Annexe III
Accord du 12 décembre 1996 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs - Règlement de la garantie indemnité de fin de carrière - Annexe IV
Avenant n° 1 du 30 janvier 1997 relatif à la cessation anticipée d'activité
Accord du 9 avril 1998 relatif au régime de prévoyance des services de l'automobile, à l'exclusion des établissements de formation des conducteurs et des centres de formation des moniteurs
Accord du 9 avril 1998 relatif aux institutions de prévoyance des salariés de l'automobile, du cycle et du motocycle (IPSA) - Règlement du régime professionnel obligatoire (RPO)
Accord du 9 avril 1998 relatif aux institutions de prévoyance des salariés de l'automobile, du cycle et du motocycle (IPSA) - Règlement du régime professionnel supplémentaire (RPS)
Accord du 9 avril 1998 relatif aux institutions de prévoyance des salariés de l'automobile, du cycle et du motocycle (IPSA) - Règlement général
Règlement général Accord du 9 avril 1998 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs et les centres de formation des moniteurs
Règlement du régime professionnel obligatoire (RPO) Accord du 9 avril 1998 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs et les centres de formation des moniteurs
Accord du 9 avril 1998 relatif aux régimes de prévoyance applicables dans les établissements de formation des conducteurs et les centres de formation des moniteurs
ABROGÉAvenant n° 31 du 20 octobre 1998 relatif à l'adaptation de la convention collective nationale aux nouvelles nécessités d'organisation du travail
Accord du 17 février 1999 relatif au développement de l'emploi en contrepartie de la cessation d'activité des salariés âgés
ABROGÉAccord du 27 octobre 1999 relatif aux certificats de qualification professionnelle
Avenant du 31 mars 2000 à l'accord national du 18 décembre 1998 sur les 35 heures
Avenant n° 32 du 31 mars 2000 relatif aux salaires
Avenant n° 5 du 18 mai 2000 à l'accord national paritaire du 24 juin 1992 relatif à la liste des diplômes et titres qualifiants
ABROGÉAccord du 27 juin 2000 relatif aux contrats d'objectifs professionnels régionaux
Accord national paritaire du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance (règlements)
Accord national paritaire du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance complémentaire
Accord national paritaire du 16 novembre 2000 relatif au capital fin de carrière
Accord national paritaire du 16 novembre 2000 relatif au fonctionnement du paritarisme
Délibération paritaire du 16 novembre 2000 autorisant une dérogation particulière à la mutualisation des indemnités de départ à la retraite (1)
Délibération paritaire du 16 novembre 2000 relative au CEASACM
Délibération paritaire du 16 novembre 2000 relative aux prestations « maladie de longue durée » et « invalidité »
Avenant n° 33 du 16 novembre 2000 relatif à la protection sociale complémentaire - redéploiement
ABROGÉAccord du 27 juin 2002 relatif à la désignation de l'organisme gestionnaire de l'épargne salariale
Accord du 27 juin 2002 relatif à l'épargne salariale et à la création d'Inter-Auto-Plan
Avenant n° 34 du 27 juin 2002 relatif à l'épargne salariale
Avenant du 6 décembre 2002 relatif au règlement d'Inter-Auto-Plan - rectificatif au règlement du 27 juin 2002
Avenant n° 35 du 6 décembre 2002 relatif aux qualifications et aux classifications professionnelles
Avenant n° 35 du 6 décembre 2002 relatif au répertoire national des qualifications des services de l'automobile (RNQSA) - Annexe
Avenant n° 1 du 23 avril 2003 à l'accord du 27 octobre 1999 relatif aux certificats de qualification professionnelle
Avenant n° 6 du 26 juin 2003 à l'avenant du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
Avenant n° 36 du 26 juin 2003 relatif aux garanties supplémentaires de prévoyance
Accord du 24 septembre 2003 portant modification du règlement d'Inter-Auto-Plan
Avenant n° 34 bis du 24 septembre 2003 relatif à l'épargne salariale
Accord du 29 octobre 2003 portant modification des statuts du CESA
Avenant n° 3 du 29 octobre 2003 relatif au fonctionnement du paritarisme
Avenant du 19 novembre 2003 relatif à la formation à la prévention des risques liés à l'amiante
Avenant n° 4 du 13 janvier 2004 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif au fonctionnement du paritarisme
Avenant n° 37 du 13 janvier 2004 relatif au travail de nuit et au régime d'équivalence
ABROGÉAccord du 20 janvier 2004 relatif aux certificats de qualification professionnelle
Avenant n° 38 du 20 janvier 2004 relatif aux qualifications professionnelles
Avenant n° 39 du 18 février 2004 relatif au départ à la retraite
Accord du 18 février 2004 annexé à l'avenant n° 39 relatif à la mise à la retraite
Avenant n° 39 bis du 18 mars 2004 relatif à la mise à la retraite
ABROGÉAvenant du 30 juin 2004 relatif aux contrats et périodes de professionnalisation
Avenant n° 3 du 30 juin 2004 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif au paritarisme
Avenant n° 7 du 30 juin 2004 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
Avenant n° 40 du 30 juin 2004 relatif au dialogue paritaire de branche
Avenant n° 41 du 28 septembre 2004 relatif à l'APASCA
Avenant n° 42 du 19 octobre 2004 relatif au dialogue social
Lettre d'adhésion en date du 6 décembre 2004 de la fédération des commerces et des services UNSA à la convention collective nationale des services de l'automobile
Avenant n° 1 du 9 décembre 2004 à l'accord du 15 mars 2001 relatif aux statuts de l'IPSA
Avenant n° 4 du 9 décembre 2004 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif aux statuts du CESA
Avenant n° 8 du 9 décembre 2004 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance - règlements
Accord du 14 décembre 2004 relatif à la validation des acquis de l'expérience
ABROGÉAccord du 14 décembre 2004 relatif à l'entretien professionnel
ABROGÉAccord du 14 décembre 2004 relatif au droit individuel à la formation
Avenant n° 2 du 14 décembre 2004 relatif au règlement d'Inter-Auto-Plan
Avenant n° 34 ter du 14 décembre 2004 relatif à l'épargne salariale
Avenant n° 43 du 14 décembre 2004 relatif à la formation professionnelle
Avenant n° 7 du 24 mars 2005 relatif à la modification des statuts de l'ANFA (formation professionnelle)
Avenant n° 42 bis du 19 avril 2005 relatif au dialogue social
Avenant n° 9 du 13 septembre 2005 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance - règlements RGP et RPO
Avenant n° 45 du 13 septembre 2005 relatif à la sauvegarde du régime professionnel de protection sociale
ABROGÉProtocole d'accord du 29 novembre 2005 relatif au travail du dimanche des vendeurs salariés de l'automobile sur la communauté d'agglomération de Rennes
Accord du 14 décembre 2005 relatif à la prévoyance complémentaire
Délibération n° 13-05 du 14 décembre 2005 relative à la mise à jour du répertoire national des certifications (RNC)
Délibération n° 14-05 du 14 décembre 2005 relative à l'édition 2006 du RNQSA
Avenant du 18 janvier 2006 relatif au financement de la formation professionnelle
Avenant n° 2 du 14 mars 2006 à l'accord du 15 mars 2001 relatif à la prévoyance
Avenant n° 45 bis du 14 mars 2006 relatif à la sauvegarde du régime professionnel de protection sociale
ABROGÉDélibération paritaire n° 3-06 du 21 juin 2006 relatif au domaine d'application des périodes de professionnalisation
Accord du 19 septembre 2006 relatif au plan d'action pour le développement des compétences dans les ateliers de maintenance et de réparation
Avenant n° 10 du 19 septembre 2006 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance - règlement du RPO
Accord du 13 novembre 2006 relatif au repos dominical (Savoie)
Avenant n° 3 du 16 novembre 2006 à l'accord du 15 mars 2001 relatif à la prévoyance
Avenant n° 5 du 21 décembre 2006 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif au paritarisme
Avenant n° 48 du 21 décembre 2006 relatif à l'action des partenaires sociaux
ABROGÉProtocole d'accord du 16 janvier 2007 relatif au travail du dimanche pour l'année 2007 (Rennes)
Avenant n° 8 du 24 janvier 2007 relatif au paritarisme et à la commission paritaire nationale : modification des statuts
Avenant n° 49 du 13 février 2007 relatif au temps de déplacement professionnel
ABROGÉAvenant n° 1 du 12 avril 2007 à l'accord du 30 juin 2004 relatif aux contrats et aux périodes de professionnalisation
Accord du 15 mai 2007 relatif à l'actualisation du RNQSA et du RNC
Avenant n° 1 du 14 juin 2007 à l'accord portant sur l'épargne salariale Inter-Auto-Plan
Avenant n° 3 du 14 juin 2007 relatif au règlement Inter-Auto-Plan
Adhésion par lettre du 29 juin 2007 de la FGMM CFDT à différents accords relatifs à l'épargne salariale
ABROGÉTravail du dimanche pour l'année 2007 (Rennes) Avenant n° 1 du 13 septembre 2007 au protocole d'accord du 16 janvier 2007
Avenant n° 1 du 25 septembre 2007 portant renouvellement de l'accord du 27 juin 2000
Accord du 27 novembre 2007 relatif à la formation professionnelle des jeunes
Délibération n° 11-07 du 20 décembre 2007 relative à la mise à jour des certifications reconnues par la branche
Délibération n° 12-07 du 20 décembre 2007 relative à la réforme du bac professionnel
ABROGÉAvenant du 9 janvier 2008 relatif au travail du dimanche pour l'année 2008 (Rennes)
Avenant n° 51 du 29 mai 2008 relatif aux heures supplémentaires
Accord du 3 juillet 2008 relatif aux RNQSA et RNC pour 2009
Avenant n° 11 du 25 septembre 2008 relatif à la prévoyance
Avenant n° 53 du 25 septembre 2008 relatif au champ d'application de la convention
ABROGÉAvenant du 28 juillet 2008 à l'avenant du 9 janvier 2008 relatif au travail du dimanche pour l'année 2008 (Rennes)
ABROGÉAccord du 13 janvier 2009 relatif au travail du dimanche pour l'année 2009 (Rennes)
ABROGÉAvenant n° 1-09 du 21 janvier 2009 relatif aux contrats d'apprentissage
Avenant n° 54 du 21 janvier 2009 relatif aux périodes d'essai
Accord du 2 juillet 2009 relatif au RNQSA et au RNCSA pour l'année 2010
Avenant n° 13 du 15 juillet 2009 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif aux règlements de prévoyance
Avenant n° 55 du 15 juillet 2009 relatif aux parcours professionnels
Accord du 25 novembre 2009 relatif aux versements au fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels
Avenant n° 14 du 25 novembre 2009 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif aux règlements de prévoyance
Avenant n° 2 du 16 décembre 2009 à l'accord du 27 juin 2002 relatif à l'épargne salariale
ABROGÉAccord du 23 juin 2010 relatif au développement du dialogue social
Avenant n° 15 du 7 juillet 2010 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif aux règlements de prévoyance
Avenant n° 57 du 7 juillet 2010 relatif aux dispositions conventionnelles en matière de salaire et de formation-qualification
ABROGÉAccord du 3 février 2010 relatif au travail du dimanche (Rennes)
Accord du 23 juin 2010 relatif aux missions de l'ANFA et du GNFA dans le cadre de la GPEC
ABROGÉAccord du 23 juin 2010 relatif au RNQSA et au RNCSA pour l'année 2011
Accord du 7 juillet 2010 relatif au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés de moins de 60 ans
Adhésion par lettre du 27 septembre 2010 de la fédération générale des mines et de la métallurgie à l'accord du 7 juillet 2010 relatif au capital de fin de carrière
ABROGÉAccord du 8 décembre 2010 relatif au repos dominical (Meurthe-et-Moselle)
ABROGÉAccord du 15 décembre 2010 relatif au travail du dimanche pour l'année 2011 (Rennes)
Accord du 22 décembre 2010 relatif aux versements au fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels
Accord du 26 janvier 2011 relatif à l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes et à la mixité des emplois
Accord du 22 mars 2011 relatif à l'organisme assureur prévoyance
Avenant n° 3-11 du 22 mars 2011 à l'accord du 23 juin 2010 relatif au dialogue social
Avenant n° 59 du 22 mars 2011 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
ABROGÉAccord du 26 janvier 2011 relatif aux activités et aux missions de l'ANFA
Adhésion par lettre du 15 mars 2011 de la CGT Métal à l'accord du 26 janvier 2011 relatif à l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes et à la mixité des emplois
Accord du 28 avril 2011 relatif au droit au capital de fin de carrière
Avenant n° 1 du 28 avril 2011 à l'accord du 20 janvier 2004 relatif aux CQP
ABROGÉAvenant n° 2 du 28 avril 2011 à l'accord du 30 juin 2004 relatif aux contrats et périodes de professionnalisation
ABROGÉAccord du 28 juin 2011 relatif au répertoire des certifications et au répertoire des qualifications pour l'année 2012
Avenant n° 1 du 28 juin 2011 à l'accord du 14 décembre 2004 relatif au DIF
Avenant n° 1 du 28 juin 2011 à l'accord du 14 décembre 2004 relatif à la VAE
Avenant n° 16 du 28 juin 2011 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
Avenant n° 17 du 28 juin 2011 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
Avenant n° 60 du 5 juillet 2011 modifiant la convention
Délibération n° 6-11 du 20 octobre 2011 relative à l'emploi des seniors
Avenant n° 62 du 20 octobre 2011 relatif au compte épargne-temps
ABROGÉAccord du 13 décembre 2011 relatif au travail du dimanche pour l'année 2012 (Rennes)
Avenant n° 18 du 15 décembre 2011 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif à la prévoyance
Adhésion par lettre du 20 décembre 2011 de la FTM CGT à l'avenant n° 62 du 20 octobre 2011 relatif au compte épargne-temps
ABROGÉAvenant n° 3 du 25 janvier 2012 relatif au contrat et à la période de professionnalisation
Accord du 14 février 2012 relatif au droit au capital de fin de carrière
Avenant n° 3 du 28 mars 2012 à l'accord du 27 juin 2002 relatif à l'épargne salariale
Adhésion par lettre du 16 avril 2012 de la FPS à la convention
Avenant n° 9 du 19 avril 2012 à l'accord du 26 avril 1994 relatif aux statuts de l'ANFA
Accord du 31 mai 2012 relatif au maintien dans l'emploi des salariés âgés
Avenant n° 19 du 27 juin 2012 relatif aux règlements de prévoyance
Avenant n° 63 du 4 juillet 2012 relatif aux garanties obligatoires de prévoyance (IPSA)
Avenant n° 64 du 4 juillet 2012 relatif aux garanties obligatoires de prévoyance
Accord du 4 juillet 2012 relatif au RNQSA et au RNCSA au 1er janvier 2013
Adhésion par lettre du 18 octobre 2012 de la CGT métallurgie à l'avenant n° 63 du 4 juillet 2012
Accord du 27 novembre 2012 relatif aux versements au fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels pour l'année 2013
ABROGÉAccord du 20 décembre 2012 relatif au travail du dimanche (Rennes)
ABROGÉAccord du 24 janvier 2013 relatif à la formation professionnelle des jeunes
Adhésion par lettre du 20 février 2013 de la FTM CGT à l'accord du 24 janvier 2013 relatif à la formation professionnelle des jeunes
Accord du 27 mars 2013 relatif au capital de fin de carrière
Accord du 18 juin 2013 relatif au RNQSA et au RNCSA pour l'année 2014
Adhésion par lettre du 27 juin 2013 de la FPS à la convention
Accord du 4 juillet 2013 relatif aux taux de cotisations de prévoyance obligatoire pour l'année 2014
Accord du 19 septembre 2013 relatif au régime complémentaire de santé
Avenant n° 66 du 19 septembre 2013 relatif au régime professionnel complémentaire de santé (RPCS)
Avenant n° 66 bis du 19 septembre 2013 relatif à la portabilité des garanties du régime de prévoyance obligatoire
Adhésion par lettre du 31 octobre 2013 de la FTM CGT aux accords du 19 septembre 2013
Avenant n° 10 du 27 novembre 2013 à l'accord du 26 avril 1994 relatif aux statuts de l'ANFA
Avenant n° 7 du 17 décembre 2013 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif aux statuts du CESA
ABROGÉAvenant du 16 décembre 2013 relatif au travail du dimanche pour l'année 2014 (Rennes)
Avenant n° 68 du 17 décembre 2013 relatif à la dénomination des institutions paritaires membres d'IRP AUTO
ABROGÉAccord du 28 janvier 2014 relatif au repos dominical (Meurthe-et-Moselle)
Accord du 10 avril 2014 relatif au droit à capital de fin de carrière
Adhésion par lettre du 29 avril 2014 de la FGMM CFDT à l'accord RPCS et à ses avenants nos 66 et 66 bis
Accord du 3 juillet 2014 relatif au RNQSA et au RNCSA pour l'année 2015
Accord du 3 juillet 2014 relatif aux taux de cotisations de prévoyance obligatoire pour l'année 2015
Avenant n° 7 du 3 juillet 2014 à l'accord du 16 novembre 2000 relatif au fonctionnement du paritarisme
Avenant n° 69 du 3 juillet 2014 relatif au travail à temps partiel
Avenant n° 70 du 3 juillet 2014 relatif aux conventions de forfait en jours
Avenant n° 71 du 3 juillet 2014 relatif aux classifications et aux qualifications professionnelles, à l'insertion et à la formation professionnelle
Accord du 15 octobre 2014 relatif aux statuts de l'IPSA
Avenant n° 73 du 18 novembre 2014 relatif aux dispenses d'affiliation au régime professionnel complémentaire de santé (RPCS)
Accord du 10 décembre 2014 relatif au financement du dispositif de solidarité et de prévention du régime professionnel complémentaire de santé
ABROGÉAccord du 16 décembre 2014 relatif au travail du dimanche des vendeurs salariés (Rennes)
Avenant n° 11 du 20 janvier 2015 à l'accord du 26 avril 1994 relatif aux statuts de l'ANFA
Accord du 18 mars 2015 relatif au développement de l'apprentissage
Accord du 18 mars 2015 relatif au droit au capital de fin de carrière
Accord du 7 juillet 2015 relatif aux taux de cotisations de prévoyance obligatoire pour l'année 2016
Accord du 7 juillet 2015 relatif au RNQSA pour l'année 2016
Accord du 7 juillet 2015 relatif au répertoire des certifications RNCSA pour l'année 2016
Avenant n° 74 du 7 juillet 2015 relatif aux garanties du régime professionnel complémentaire de santé (RPCS)
Accord du 17 novembre 2015 relatif à la création d'une association paritaire dédiée aux actions de solidarité et de prévention
ABROGÉAccord du 20 janvier 2016 portant modification des statuts de l'ANFA
Avenant n° 76 du 20 janvier 2016 relatif aux garanties du régime professionnel complémentaire de santé (RPCS)
Accord du 17 mai 2016 relatif au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
Accord du 22 juin 2016 relatif au RNCSA et au RNQSA pour l'année 2017
Accord du 22 juin 2016 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire pour l'année 2017
Avenant n° 77 du 22 juin 2016 relatif à l'adaptation de la convention collective en fonction des évolutions législatives
Avenant n° 79 du 20 septembre 2016 relatif à la portabilité des prestations complémentaires de prévoyance et de santé
Accord du 19 octobre 2016 relatif aux statuts d'IRP Auto Prévoyance Santé
Avenant n° 4 du 19 octobre 2016 à l'accord du 27 juin 2002 relatif à l'épargne salariale
Avenant n° 80 du 19 octobre 2016 relatif aux contrats de professionnalisation
Avenant n° 81 du 19 octobre 2016 relatif aux certificats de qualification professionnel (CQP)
Avenant n° 82 du 19 octobre 2016 relatif à la validation des acquis de l'expérience (VAE)
Accord du 16 décembre 2016 relatif au repos dominical (commerce et réparation de l'automobile) (Meurthe-et-Moselle)
Avenant n° 1 du 22 février 2017 à l'accord du 15 mai 2007 relatif à l'actualisation du RNQSA et du RNCSA
Accord du 22 mars 2017 relatif au capital de fin de carrière en cas de retraite anticipée
Accord du 22 mars 2017 relatif à la santé et à la sécurité des salariés
Avenant n° 12 du 22 mars 2017 à l'accord du 26 avril 1994 relatif aux statuts de l'ANFA
Avenant n° 83 du 22 mars 2017 relatif à la santé et à la sécurité des salariés
ABROGÉAccord du 28 mars 2017 relatif aux commissions paritaires régionales
ABROGÉAccord du 27 juin 2017 relatif à la mise en place de commissions paritaires régionales
Accord du 27 juin 2017 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire pour l'année 2018
Accord du 27 juin 2017 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le second semestre 2017
Avenant n° 2 du 11 juillet 2017 relatif à l'actualisation du RNQSA et du RNCSA
Accord du 20 décembre 2017 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2018
Accord paritaire national du 24 mai 2018 relatif au dialogue social (annexe 2.17 - avenant n° 85 - avenant n° 8)
Accord du 24 mai 2018 relatif à la représentation des organisations professionnelles et syndicales
Avenant n° 77 bis du 24 mai 2018 relatif à l'actualisation de la convention collective
Accord du 4 juillet 2018 relatif au capital de fin de carrière en cas de retraite anticipée
Accord du 4 juillet 2018 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le deuxième semestre 2018
Avenant du 25 septembre 2018 à l'accord du 4 juillet 2018 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le deuxième semestre 2018
Accord du 19 décembre 2018 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2019
Avenant n° 87 du 19 décembre 2018 relatif à l'actualisation de la convention collective
Accord paritaire national du 23 janvier 2019 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Avenant n° 88 du 10 avril 2019 relatif à la prime d'intégration
Accord paritaire du 15 mai 2019 relatif au capital de fin de carrière en cas de retraite anticipée
ABROGÉAccord paritaire du 15 mai 2019 relatif au dispositif de la reconversion ou promotion par l'alternance dit « Pro-A »
Accord du 25 juin 2019 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le deuxième semestre 2019
Accord du 25 juin 2019 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Avenant n° 90 du 10 octobre 2019 à l'accord paritaire national du 23 janvier 2019 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Avenant n° 91 du 10 octobre 2019 à l'accord du 15 mai 2019 relatif à l'ouverture temporaire d'un droit au capital de fin de carrière (retraite anticipée)
Avenant n° 92 du 10 octobre 2019 à l'accord paritaire national du 25 juin 2019 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord du 2 octobre 2019 relatif à la validation d'une modification de statuts de l'ANFA
Avenant n° 93 du 17 octobre 2019 relatif à la mise en conformité réglementaire du régime professionnel complémentaire de santé (RPCS)
Accord paritaire du 22 octobre 2019 relatif au dispositif de la reconversion ou promotion par alternance dit « Pro-A »
Accord paritaire national du 19 décembre 2019 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2020
Accord paritaire du 2 avril 2020 relatif aux conditions exceptionnelles applicables aux congés payés dans le cadre de la crise sanitaire du Covid-19
Accord du 22 avril 2020 relatif à la modification anticipée d'une fiche de qualification du RNQSA
Accord du 29 avril 2020 relatif à l'ouverture temporaire d'un droit au capital de fin de carrière dans le cadre de la crise sanitaire liée à l'épidémie de Covid-19 au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
ABROGÉAvenant n° 94 du 29 avril 2020 relatif à l'organisation des jurys CQP dans le cadre de la crise sanitaire liée à l'épidémie de Covid-19
Accord paritaire du 23 juin 2020 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le second semestre 2020
Avenant n° 95 du 9 septembre 2020 relatif à l'organisation des jurys CQP dans le cadre de la crise sanitaire liée à l'épidémie de « Covid-19 »
Accord paritaire du 20 octobre 2020 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Avenant n° 96 du 12 novembre 2020 à l'accord paritaire du 20 octobre 2020 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord paritaire national du 16 décembre 2020 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le 1er semestre 2021
Accord professionnel départemental du 17 décembre 2020 relatif au travail le dimanche (Seine-Maritime)
Accord paritaire du 8 avril 2021 relatif à la modification anticipée d'une fiche de qualification du RNQSA
Accord paritaire du 8 avril 2021 relatif à l'ouverture temporaire d'un droit au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue durée
Accord du 8 avril 2021 relatif au renforcement de l'accompagnement, de la formation et de l'insertion professionnelle des jeunes « plan jeunes » pour la période 2021-2025
Avenant n° 98 du 8 avril 2021 relatif aux congés exceptionnels pour événements personnels
Accord du 24 juin 2021 relatif au RNCSA et RNQSA pour le 2d semestre 2021
Accord paritaire national du 14 octobre 2021 relatif à l'activité partielle longue durée (APLD)
Accord paritaire national du 14 octobre 2021 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord paritaire national du 16 décembre 2021 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2022
Accord paritaire national du 28 avril 2022 ouvrant temporairement un droit au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
Accord paritaire national du 12 mai 2022 relatif à la gestion prévisionnelle de l'emploi et des compétences (GPEC)
Avenant n° 1 du 12 mai 2022 à l'accord paritaire national relatif à l'activité partielle de longue durée (APLD)
Accord paritaire national du 23 juin 2022 relatif à la mise à jour du RNCSA et aux fiches RNQSA pour le second semestre 2022
Avenant n° 1 du 15 septembre 2022 à l'accord paritaire du 22 octobre 2019 relatif au dispositif de reconversion ou de promotion par l'alternance dit « Pro-A »
Avenant n° 2 du 15 septembre 2022 à l'accord paritaire du 2 octobre 2019 relatif à la validation d'une modification de statuts de l'ANFA
Accord paritaire national du 13 octobre 2022 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord paritaire national du 15 décembre 2022 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2023
Accord paritaire national du 9 février 2023 relatif à la modification anticipée du RNQSA
Avenant n° 3 du 9 février 2023 à l'accord du 2 octobre 2019 relatif à la validation d'une modification de statuts de l'ANFA
Accord paritaire du 11 mai 2023 ouvrant temporairement un droit au capital de fin de carrière pour les salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
Accord paritaire du 11 mai 2023 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord paritaire national du 22 juin 2023 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le second semestre 2023
Accord paritaire national du 6 décembre 2023 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le premier semestre 2024
Avenant n° 19 du 6 décembre 2023 à l'accord paritaire national du 16 novembre 2000 relatif aux règlements de prévoyance
Avenant n° 106 du 21 mars 2024 relatif à la modification du champ d'application de la convention collective nationale
Accord paritaire national n° 165 du 30 avril 2024 ouvrant temporairement un droit au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
Accord paritaire national du 6 juin 2024 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le second semestre 2024
Accord du 19 septembre 2024 relatif aux catégories objectives de salariés pour le bénéfice de garanties supplémentaires de frais de santé
Accord du 19 septembre 2024 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Avenant n° 107 du 19 septembre 2024 relatif aux congés exceptionnels pour évènements personnels (articles 2.09 et 4.07 de la convention collective)
Accord du 19 décembre 2024 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le 1er semestre 2025
ABROGÉAccord du 19 décembre 2024 relatif au règlement général de prévoyance (RGP) et au régime professionnel obligatoire (RPO)
Accord du 13 mars 2025 relatif au règlement général de prévoyance (RGP) et au régime professionnel obligatoire (RPO)
Accord du 12 juin 2025 relatif à l'ouverture temporaire d'un droit au capital de fin de carrière au bénéfice de certains salariés prenant avant 60 ans une retraite anticipée pour carrière longue
Accord du 12 juin 2025 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le second semestre 2025
Avenant n° 2 du 12 juin 2025 à l'accord du 22 octobre 2019 relatif au dispositif de reconversion ou promotion par alternance dit « Pro-A »
Accord du 23 octobre 2025 relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire
Accord du 23 octobre 2025 relatif à l'activité partielle de longue durée rebond (APLD-R)
Avenant n° 1 du 23 octobre 2025 à l'accord du 13 mars 2025 relatif au règlement général de prévoyance (RGP) et au régime professionnel obligatoire (RPO)
Accord du 18 décembre 2025 relatif au RNCSA et au RNQSA pour le 1er semestre 2026
Avenant n° 4 du 18 décembre 2025 à l'accord du 2 octobre 2019 relatif à la validation d'une modification des statuts de l'ANFA
En vigueur
Vu l'article 1.20 de la convention collective modifié par l'avenant n° 71 ;
Vu l'accord paritaire national du 15 mai 2007 étendu par arrêté ministériel du 23 décembre 2007, notamment ses articles 1er à 5 relatifs aux décisions paritaires d'actualisation du répertoire national des qualifications des services de l'automobile (RNQSA) ;
Vu la délibération paritaire n° 2-15 du 20 janvier 2015 ;
Après en avoir délibéré en commission paritaire nationale le 23 juin et le 7 juilllet 2015,En vigueur
Répertoire des qualifications
Les vingt-deux fiches de qualification ci-annexées seront incorporées au RNQSA à la date du 1er janvier 2016.
Les modifications apportées sont repérées en caractères italiques gras dans le corps des fiches.En vigueur
Procédures
Le présent accord sera notifié puis déposé conformément aux dispositions des articles L. 2231-5 et suivants du code du travail. Son extension dans les meilleurs délais sera sollicitée conformément aux dispositions des articles L. 2261-24 et suivants du code du travail.En vigueur
Technicien électricien-électronicien automobile, technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels, technicien confirmé motocycles1. Dénominations de la qualification (selon le cas) :
Technicien électricien-électronicien automobile ;
Technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels ;
Technicien confirmé motocycles.
2. Objet de la qualification :
Réalisation d'activités de maintenance portant sur :
– cas des véhicules utilitaires et industriels :
– les véhicules industriels et leurs équipements.
– cas du VP et du motocycle :
– les moteurs thermiques et équipements périphériques ;
– l'ensemble des systèmes de conduite, confort et sécurité des véhicules.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– toutes activités de maintenance préventive et corrective des véhicules intégrant éventuellement des interventions réglementées, portant sur :
– moteurs thermiques et équipements périphériques ;
– ensembles mécaniques ;
– systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule ;
– pose d'accessoires sur véhicules.
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures ou l'identification de démarches se rapportant à :
– l'établissement de diagnostics ;
– la mise en œuvre de contrôles, de réglages et d'essais.
Elles supposent également la capacité d'interprétation des grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de diagnostic et de contrôle, y compris à distance.
B. – Organisation et gestion de la maintenance :
B.1. – Organisation de la maintenance :
– mise à jour et classement de la documentation technique ;
– planification de l'intervention ;
– agencement et entretien du poste de travail et de l'outillage ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. – Gestion de la maintenance :
– conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle ;
– établissement de tout document d'atelier utile ;
– établissement de devis, d'OR.
C. – Particularités véhicules utilitaires et industriels :
– identification des processus de maintenance préventive ;
– maintenance et réfection d'organes et d'équipements.
D. – Particularités motocycles :
– assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs visant la préparation à la route ;
– réfection des VO, réalisation d'essais ;
– réfection d'ensembles ou d'organes mécaniques ;
– contrôle et intervention sur partie cycle.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules ;
– dépannage et remorquage, ponctuellement, de véhicules (selon le cas : VP ou VUI) ;
– interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur systèmes GPL, GNV ou sur équipement nécessitant une habilitation (exemple : limiteur de vitesse dans le cas des véhicules industriels) ;
– appui technique aux salariés de l'atelier, tutorat de jeunes en formation alternée.
Cas des VUI :
– interventions portant sur systèmes de confort et d'agrément et sur systèmes électroniques et hydrauliques des dispositifs connexes au véhicule (portières, billetterie, outils de communication...) (autobus et autocar) ;
– identification des modes opératoires relatifs à la pose d'équipements spécifiques (hayons, groupes hydrauliques…) et à l'aménagement du véhicule ;
– réalisation des interventions.
Secteur motocycles :
– accueil clientèle et restitution des véhicules.
5. Classement :
– échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 9 ;
– échelons majorés accessibles : 10/11 ;
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la maintenance automobile (VP, ou VI, ou motocycle, selon le cas) :
– bac professionnel maintenance des véhicules, option A voitures particulières, ou B véhicules de transport routier, ou C motocycles (selon le cas), préparé en alternance sous contrat de travail ou en formation continue ;
– CQP Technicien électricien-électronicien automobile ou Technicien confirmé motocycles (selon le cas) ;
– CQP Technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– technicien expert après-vente automobile, technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels, technicien expert après-vente motocycles (fiche A.12.2) ;
– réceptionnaire après-vente, chef d'équipe atelier, chef d'équipe motocycles (fiche A.20.1) ;
– agent de maîtrise atelier (fiche A.20.2).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Technicien expert après-vente automobile, technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels, technicien expert après-vente motocycles1. Dénomination de la qualification :
Technicien expert après-vente automobile ;
Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels ;
Technicien expert après-vente motocycles.
2. Objet de la qualification :
Réalisation d'activités de maintenance portant sur :
– cas des véhicules utilitaires et industriels :
– les véhicules industriels et leurs équipements ;
– cas du VP et du motocycle :
– les moteurs thermiques et équipements périphériques ;
– l'ensemble des systèmes de conduite, confort et sécurité des véhicules.
Le titulaire de la qualification assure la fonction de référent technique du service après-vente ; à ce titre, il effectue une mission d'appui et de formation technique.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– toutes activités de maintenance préventive et corrective des véhicules, portant sur :
– moteurs thermiques et équipements périphériques ;
– ensembles mécaniques ;
– systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule ;
– pose d'accessoires sur véhicules.
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures et l'identification de démarches se rapportant à :
– l'établissement de diagnostics ;
– la mise en œuvre de contrôles, de réglages et d'essais.
Elles supposent également la capacité d'interprétation de grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de diagnostic et de contrôle, y compris à distance.
B. – Organisation et gestion de la maintenance :
B.1. – Organisation de la maintenance :
– en relation avec les services du constructeur et/ou de l'équipementier : réception, transmission d'informations à caractère technique ;
– mise à jour et classement de la documentation technique ;
– planification de l'intervention ;
– agencement et entretien du poste de travail/de l'outillage ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. – Gestion de la maintenance :
– conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle ;
– établissement de tout document d'atelier utile ;
– établissement de devis, d'OR… ;
– participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules.
B.3. – Fonction formation technique :
– réalisation d'actions de formation technique à l'attention des collaborateurs du SAV ;
– participation à l'élaboration du plan de formation de l'entreprise, tutorat de jeunes en formation alternée ;
– appui technique aux collaborateurs du SAV.
C. – Particularités :
C.1. – Particularités automobiles :
– interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur systèmes GPL ou GNV ou sur équipement nécessitant une habilitation.
C.2. – Particularités véhicules utilitaires et industriels :
– identification des processus de maintenance préventive ;
– maintenance et réfection d'organes et d'équipements ;
– interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur systèmes GPL ou GNV ou sur équipement, nécessitant une habilitation ou une attestation d'aptitude (exemple : limiteur de vitesse) ;
– interventions portant sur systèmes de confort et d'agrément et sur systèmes électroniques et hydrauliques des dispositifs connexes au véhicule (portières, billetterie, outils de communication...) (autobus et autocar).
C.3. – Particularités motocycles :
– accueil clientèle et restitution des véhicules ;
– contrôle et interventions sur partie cycle ;
– affectation, suivi et contrôle des activités confiées aux collaborateurs.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– un seul échelon étant attribué à cette qualification, toute progression se traduit par une nouvelle qualification de classement supérieur.
5. Classement :
– échelon correspondant au contenu de la qualification : 12 ;
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la maintenance automobile (VP ou VUI selon le cas) :
– bac professionnel maintenance des véhicules (option A voitures particulières, ou B véhicules de transport routier, ou C motocycles, selon le cas), complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– CQP Technicien expert après-vente automobile ;
– CQP Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels ;
– CQP Technicien expert après-vente motocycles ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– réceptionnaire après-vente, chef d'équipe atelier, chef d'équipe motocycles (fiche A.20.1) ;
– agent de maîtrise atelier (fiche A.20.2) ;
– gestionnaire d'atelier, contremaître d'atelier (fiche A.23.1).Transversale.
En vigueur
Cadre technique d'atelier1. Dénomination de la qualification :
Cadre technique d'atelier.
2. Objet de la qualification :
Le cadre technique d'atelier assure des activités de gestion et d'organisation de l'après-vente.
Il peut exercer son activité dans deux types de contextes :
– dans les entreprises dont le secteur après-vente est structuré en plusieurs pôles d'activité distincts : il assure la responsabilité d'un ou de plusieurs des pôles après-vente (atelier, service rapide, carrosserie-peinture…) ;
– lorsque l'activité après-vente de l'entreprise ne nécessite pas une organisation en pôles distincts, il assure, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, la responsabilité de ce secteur.
Le cadre technique contribue au développement commercial de l'après-vente.
Il a sous sa responsabilité un ou plusieurs agents de maîtrise.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives à la gestion et à l'organisation après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, participation à la mise en œuvre d'actions correctives ;
– suivi des plans de maintenance des équipements, inventaire de l'outillage ;
– proposition de renouvellement des équipements ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– établissement, transmission et classement de tous documents internes, comptables ;
– contribution à l'élaboration et au suivi du budget ;
– établissement et suivi des relations avec les prescripteurs, les prestataires, les clients ;
– participation à l'élaboration et à la mise en œuvre d'actions promotionnelles ;
– traitement des réclamations, contribution à la gestion des litiges ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
Le cadre technique d'atelier s'assure de l'application des démarches qualité, des méthodes de réparation, des règles d'hygiène et de sécurité à l'atelier, du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives au management du secteur ou d'un ou des pôles de l'activité après-vente :
– suivi des objectifs ;
– appui aux collaborateurs de l'activité après-vente ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, tutorat de jeunes en formation alternée, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, etc.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Cadre technique d'atelier ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :Verticale :
– adjoint au chef après-vente, responsable d'atelier (fiche A.C.II.1) ;
– chef après-vente (fiche A.C.III.1).Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Adjoint au chef après-vente, responsable d'atelier1. Dénomination de la qualification (au choix) :
Adjoint au chef après-vente ;
Responsable d'atelier.
2. Objet de la qualification :
L'adjoint au chef après-vente intervient en appui d'un responsable hiérarchique, qui est le chef après-vente.
Le responsable d'atelier réalise, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, les activités d'encadrement, d'organisation et de gestion du secteur après-vente.
Il assure le développement commercial de l'après-vente.
Il peut également avoir la responsabilité du SAV sur un site décentralisé.
Il a sous sa responsabilité un ou plusieurs cadres de niveau I et/ou agents de maîtrise, ainsi que les autres salariés concourant à la réalisation de l'activité.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur après-vente :
– détermination et suivi des objectifs ;
– appui à l'encadrement du SAV ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, à la définition et au suivi du plan de formation, au suivi de l'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée, etc.
L'adjoint au chef après-vente, le responsable d'atelier s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière d'après-vente, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité, ainsi que du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion de l'après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, détermination d'actions correctives ;
– élaboration et suivi du budget annuel de l'activité ;
– participation à la gestion financière de l'activité après-vente (investissement en équipements, détermination des prix de vente…) ;
– organisation fonctionnelle de(s) atelier(s) après-vente ;
– participation au choix des équipements, suivi des plans de maintenance des équipements… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur après-vente ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
C. – Activités relatives au développement commercial de l'après-vente :
– développement de l'activité commerciale après-vente :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle grands comptes ;
– négociation des conditions d'achat et de vente auprès de : prescripteurs, prestataires et clients grands comptes ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau II, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Adjoint au chef après-vente ou Responsable d'atelier ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– chef après-vente (fiche A.C.III.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef après-vente1. Dénomination de la qualification :
Chef après-vente.
2. Objet de la qualification :
Le chef après-vente assure les activités d'encadrement, d'organisation et de gestion de l'ensemble du secteur après-vente.
Il intervient dans le cadre d'une entreprise, ou d'un groupe d'entreprises, dans laquelle l'activité après-vente, du fait de son importance, peut être structurée en plusieurs pôles distincts (atelier, service rapide, carrosserie-peinture…).
Il assure également le développement commercial de l'après-vente.
Il a sous sa responsabilité l'ensemble des cadres et du personnel du secteur.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur après-vente :
– détermination et suivi des objectifs ;
– appui à l'encadrement du SAV ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, à la définition et au suivi du plan de formation, au suivi de l'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée, etc.
Le chef après-vente s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière d'après-vente, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité, ainsi que du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion du secteur après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, détermination d'actions correctives ;
– élaboration et suivi du budget annuel de l'activité ;
– participation à la gestion financière de l'activité après-vente (investissement en équipements, détermination des prix de vente…) ;
– organisation fonctionnelle de(s) atelier(s) après-vente :
– participation au choix des équipements, suivi des plans de maintenance des équipements… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur après-vente ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
C. – Activités relatives au développement commercial de l'après-vente :
– développement de l'activité commerciale après-vente :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle grands comptes ;
– négociation des conditions d'achat et de vente auprès de : prescripteurs, prestataires et clients grands comptes ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau III, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Chef après-vente ;
– soit par obtention du BADGE ESSCA : manager de la distribution et des services automobiles ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– cadre dirigeant (fiche ZCIV1), sous appellation spécifique d'entreprise.
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Débosseleur sans peinture spécialiste1. Dénomination de la qualification :
Débosseleur sans peinture spécialiste.
2. Objet de la qualification :
Réalisation d'interventions d'entretien et de réparation rapide de carrosserie sans peinture selon les techniques du débosselage sans peinture (en autonomie dans l'entreprise ou sur sites clients).
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– démontage et montage des éléments amovibles nécessaires aux interventions ;
– réalisation de tous types d'interventions selon les techniques du débosselage sans peinture.
B. – Organisation et gestion de l'intervention :
B.1. – Organisation de l'intervention :
– planification de l'intervention ;
– agencement et entretien du poste de travail, de l'outillage ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. – Gestion de l'intervention :
– établissement de tout document utile à l'intervention ;
– appui technique aux salariés ;
– conseils auprès de la clientèle.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– participation à des démarches commerciales (prospection, proposition de forfaits, démonstration…) ;
– réalisation d'activités complémentaires de rénovation VO.
5. Classement :
– échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 6 ;
– échelons majorés accessibles : 7/8 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention de la certification suivante :
– CQP Débosseleur sans peinture spécialiste ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Cadre technique d'atelier1. Dénomination de la qualification :
Cadre technique d'atelier.
2. Objet de la qualification :
Le cadre technique d'atelier assure des activités de gestion et d'organisation de l'après-vente.
Il peut exercer son activité dans deux types de contextes :
– dans les entreprises dont le secteur après-vente est structuré en plusieurs pôles d'activité distincts : il assure la responsabilité d'un ou de plusieurs des pôles après-vente (atelier, service rapide, carrosserie-peinture…) ;
– lorsque l'activité après-vente de l'entreprise ne nécessite pas une organisation en pôles distincts, il assure, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, la responsabilité de ce secteur.
Le cadre technique contribue au développement commercial de l'après-vente.
Il a sous sa responsabilité un ou plusieurs agents de maîtrise.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives à la gestion et à l'organisation après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, participation à la mise en œuvre d'actions correctives ;
– suivi des plans de maintenance des équipements, inventaire de l'outillage :
– proposition de renouvellement des équipements ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– établissement, transmission et classement de tous documents internes, comptables ;
– contribution à l'élaboration et au suivi du budget ;
– établissement et suivi des relations avec les prescripteurs, les prestataires, les clients ;
– participation à l'élaboration et à la mise en œuvre d'actions promotionnelles ;
– traitement des réclamations, contribution à la gestion des litiges ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
Le cadre technique d'atelier s'assure de l'application des démarches qualité, des méthodes de réparation, des règles d'hygiène et de sécurité à l'atelier, du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives au management du secteur ou d'un ou des pôles de l'activité après-vente :
– suivi des objectifs ;
– appui aux collaborateurs de l'activité après-vente ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, tutorat de jeunes en formation alternée, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, etc.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Cadre technique d'atelier ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– adjoint au chef après-vente, responsable d'atelier (fiche B.C.II.1) ;
– chef après-vente (fiche B.C.III.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Adjoint au chef après-vente, responsable d'atelier1. Dénomination de la qualification (au choix) :
Adjoint au chef après-vente ;
Responsable d'atelier.
2. Objet de la qualification :
L'adjoint au chef après-vente intervient en appui d'un responsable hiérarchique, qui est le chef après-vente.
Le responsable d'atelier réalise, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, les activités d'encadrement, d'organisation et de gestion du secteur après-vente.
Il assure le développement commercial de l'après-vente.
Il peut également avoir la responsabilité du SAV sur un site décentralisé.
Il a sous sa responsabilité un ou plusieurs cadres de niveau I et/ou agents de maîtrise, ainsi que les autres salariés concourant à la réalisation de l'activité.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur après-vente :
– détermination et suivi des objectifs ;
– appui à l'encadrement du SAV ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, à la définition et au suivi du plan de formation, au suivi de l'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée, etc.
L'adjoint au chef après-vente, le responsable d'atelier s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière d'après-vente, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité, ainsi que du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion de l'après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, détermination d'actions correctives ;
– élaboration et suivi du budget annuel de l'activité ;
– participation à la gestion financière de l'activité après-vente (investissement en équipements, détermination des prix de vente…) ;
– organisation fonctionnelle de(s) atelier(s) après-vente :
– participation au choix des équipements, suivi des plans de maintenance des équipements… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur après-vente ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
C. – Activités relatives au développement commercial de l'après-vente :
– développement de l'activité commerciale après-vente :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle grands comptes ;
– négociation des conditions d'achat et de vente auprès de : prescripteurs, prestataires et clients grands comptes ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau II, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Adjoint au chef après-vente ou Responsable d'atelier ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– chef après-vente (fiche B.C.III.1)
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef après-vente1. Dénomination de la qualification :
Chef après-vente.
2. Objet de la qualification :
Le chef après-vente assure les activités d'encadrement, d'organisation et de gestion de l'ensemble du secteur après-vente.
Il intervient dans le cadre d'une entreprise, ou d'un groupe d'entreprises, dans laquelle l'activité après-vente, du fait de son importance, peut être structurée en plusieurs pôles distincts (atelier, service rapide, carrosserie-peinture…).
Il assure également le développement commercial de l'après-vente.
Il a sous sa responsabilité l'ensemble des cadres et du personnel du secteur.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur après-vente :
– détermination et suivi des objectifs ;
– appui à l'encadrement du SAV ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, à la définition et au suivi du plan de formation, au suivi de l'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée, etc.
Le chef après-vente s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière d'après-vente, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité, ainsi que du respect de l'environnement.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion du secteur après-vente :
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité, détermination d'actions correctives ;
– élaboration et suivi du budget annuel de l'activité ;
– participation à la gestion financière de l'activité après-vente (investissement en équipements, détermination des prix de vente…) ;
– organisation fonctionnelle de(s) atelier(s) après-vente :
– participation au choix des équipements, suivi des plans de maintenance des équipements… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur après-vente ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
C. – Activités relatives au développement commercial de l'après-vente :
– développement de l'activité commerciale après-vente :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle grands comptes ;
– négociation des conditions d'achat et de vente auprès de : prescripteurs, prestataires et clients grands comptes ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau III, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– diplôme d'ingénieur du CNAM, spécialité « mécatronique, parcours ingénierie des process d'assistance aux véhicules » ;
– CQP Chef après-vente ;
– soit par obtention du BADGE ESSCA : manager de la distribution et des services automobiles ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– cadre dirigeant (fiche Z.C.IV.1), sous appellation spécifique d'entreprise.
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef des ventes (VP, VU, VI)1. Dénomination de la qualification :
Chef des ventes.
2. Objet de la qualification :
Le chef des ventes assure la responsabilité de la commercialisation des véhicules (neufs ou d'occasion) et de l'équipe chargée de la réalisation de cette activité.
Selon la taille et l'organisation de l'entreprise, il assure la responsabilité de l'activité véhicules neufs et/ou occasions à clientèle particulière ou professionnelle.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management de l'équipe de vente :
Toutes activités relatives à l'organisation et à l'animation de l'équipe de vente :
– animation de l'équipe de collaborateurs ;
– répartition géographique des zones de vente aux conseillers commerciaux ;
– définition et suivi des objectifs de vente assignés aux conseillers ;
– appui aux conseillers commerciaux dans leur activité vente ;
– encadrement des collaborateurs : participation au recrutement, à la définition et au suivi du plan de formation, aux modalités de rémunération, au suivi de l'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée, etc.
Le chef des ventes s'assure du respect de l'application des règles, normes et procédures en matière de vente de véhicules neufs ou occasions, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité.
B. – Activités relatives à la gestion de la commercialisation :
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives à la commercialisation des véhicules et produits périphériques ;
– suivi de l'activité : élaboration et actualisation de tableaux de bord d'activité ;
– gestion des stocks des véhicules neufs ou d'occasion ;
– définition du plan d'actions commerciales ;
– élaboration du budget annuel du service, suivi du budget ;
– négociation des conditions d'achat auprès de fournisseurs des produits et services liés aux véhicules ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau III, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la vente :
– master de l'ESSCA : spécialisation management des réseaux automobiles ;
– titre de l'ISCAM : manager commercial de la distribution automobile, complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– CQP Chef des ventes ;
– CQP Attaché commercial ou Conseiller des ventes, complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– soit par obtention du BADGE ESSCA : manager de la distribution et des services automobiles ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– cadre dirigeant (fiche Z.C.IV.1), sous appellation d'emploi spécifique à l'entreprise (par exemple, « directeur commercial » ou « directeur des ventes »).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Cadre technique pièces de rechange et accessoires1. Dénomination de la qualification :
Cadre technique PRA.
2. Objet de la qualification :
Le cadre technique PRA assure des activités d'encadrement, de gestion et d'organisation du secteur PRA.
Il peut exercer son activité dans deux types de contextes :
– dans les entreprises dans lesquelles le secteur PRA est structuré en plusieurs pôles clientèle : il assure la responsabilité de l'un ou de plusieurs des pôles PRA (vente comptoir, vente téléphone, vente itinérante…) ;
– lorsque l'activité PRA de l'entreprise est limitée, ne nécessitant pas une organisation en plusieurs pôles clientèle, il assure, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, la responsabilité de ce secteur.
Le cadre technique contribue au développement commercial de l'activité PRA.
Il peut avoir sous sa responsabilité un ou plusieurs agents de maîtrise.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion PRA :
– gestion des stocks :
– contrôle des flux de produits ;
– organisation des inventaires ;
– suivi de l'activité : élaboration et tenue de tableaux de bord PRA, contribution à la détermination d'actions correctives ;
– participation à la gestion financière des PRA :
– établissement et suivi des relations avec les fournisseurs, les clients ;
– participation aux négociations des conditions d'achat et de vente des PRA ;
– propositions de modalités de financement ;
– contribution à l'élaboration et au suivi du budget ;
– suivi des garanties ;
– participation à l'organisation fonctionnelle du magasin et des lieux de vente ;
– participation au déclenchement et à la mise en œuvre d'actions promotionnelles ;
– traitement des réclamations, contribution à la gestion des litiges ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– établissement et classement de tous documents internes, comptables ;
– contribution à l'élaboration et application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B. – Activités relatives au management d'un ou de plusieurs pôles ou du secteur PRA :
– suivi des objectifs ;
– appui aux collaborateurs de l'activité PRA ;
– encadrement de collaborateurs : attribution de missions, tutorat de jeunes en formation alternée, participation au recrutement, aux modalités de rémunération, etc. ;
– participation à la structuration du service ou de l'activité PRA.
Le cadre technique PRA s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière de vente des pièces de rechange, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité des biens et des personnes.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la distribution :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– titre de l'ISCAM : manager commercial de la distribution automobile ;
– CQP Cadre technique PRA ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– adjoint au chef des ventes PRA, responsable de magasin (fiche D.C.II.1) ;
– chef des ventes PRA (fiche D.C.III.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Adjoint au chef des ventes pièces de rechange et accessoires, responsable de magasin1. Dénomination de la qualification :
Adjoint au chef des ventes PRA ;
Responsable de magasin.
2. Objet de la qualification :
L'adjoint au chef des ventes PRA intervient en appui du chef des ventes PRA.
Le responsable de magasin réalise, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, les activités d'encadrement, de gestion et d'organisation du secteur.
Il assure le développement commercial de l'activité PRA.
Il peut avoir également la responsabilité du secteur PRA sur un site décentralisé.
Il a sous sa responsabilité un ou plusieurs cadres de niveau I et/ou agents de maîtrise ainsi que les autres salariés concourant à l'activité.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur de vente pièces de rechange, accessoires et produits :
Toutes activités relatives à l'organisation et à l'animation des équipes :
– détermination et suivi des objectifs des collaborateurs du secteur PRA ;
– appui aux collaborateurs du secteur pièces de rechange, accessoires et produits ;
– encadrement des collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, à la définition et au suivi du plan de formation des collaborateurs, aux modalités de rémunération, au suivi d'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée...
L'adjoint au chef des ventes PRA, le responsable PRA s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière de vente des pièces de rechange, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité des biens et des personnes.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion de la commercialisation des PRA :
– suivi de l'activité : élaboration et actualisation de tableaux de bord PRA, détermination d'actions correctives, organisation des inventaires… ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur PRA ;
– participation à l'élaboration et suivi du budget ;
– participation à la gestion financière de l'activité PRA ;
– gestion des flux et des stocks PRA ;
– établissement et suivi des relations avec les fournisseurs, les clients :
– négociation des conditions d'achat et de vente des PRA ;
– organisation fonctionnelle des différents lieux de vente : magasin, comptoir, boutique… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
C. – Activités relatives au développement de la commercialisation des PRA :
– développement de l'activité commerciale :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle ;
– établissement et suivi des relations fournisseurs, suivi de la clientèle grands comptes ;
– déclenchement et organisation d'actions marketing ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise ;
– répartition géographique des zones de vente entre les vendeurs itinérants.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau II, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la distribution :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– titre de l'ISCAM : manager commercial de la distribution automobile ;
– CQP Adjoint au chef des ventes PRA ou Responsable de magasin ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– chef des ventes PRA (fiche D.C.III.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef des ventes pièces de rechange et accessoires1. Dénomination de la qualification :
Chef des ventes PRA.
2. Objet de la qualification :
Le chef des ventes PRA assure les activités d'encadrement, d'organisation et de gestion du secteur commercialisation des pièces de rechange, accessoires et produits.
Il intervient dans le cadre d'entreprises ou de groupes d'entreprises dans lesquelles l'activité de commercialisation des PRA, du fait de son importance, peut être structurée en plusieurs pôles clientèle distincts (vente comptoir, vente itinérante, vente téléphone…).
Il assure également le développement commercial de l'activité PRA.
Il a sous sa responsabilité l'ensemble des cadres et du personnel du secteur.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management du secteur vente des pièces de rechange, accessoires et produits :
Toutes activités relatives à l'organisation et à l'animation des équipes :
– détermination et suivi des objectifs des collaborateurs du secteur PRA ;
– appui à l'encadrement du secteur pièces de rechange, accessoires et produits ;
– encadrement des collaborateurs : attribution de missions, participation au recrutement, à la définition et au suivi du plan de formation des collaborateurs, aux modalités de rémunération, au suivi d'évolution des carrières, au tutorat de jeunes en formation alternée...
Le chef des ventes PRA s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière de vente des pièces de rechange, de qualité de service, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité des biens et des personnes.
B. – Activités relatives à l'organisation et à la gestion de la commercialisation des PRA :
– suivi de l'activité : élaboration et actualisation de tableaux de bord PRA, détermination d'actions correctives, organisation des inventaires… ;
– encadrement de l'ensemble des activités administratives relatives au secteur PRA ;
– élaboration et suivi du budget ;
– participation à la gestion financière de l'activité PRA ;
– gestion des flux et des stocks PRA ;
– établissement et suivi des relations avec les fournisseurs, les clients :
– négociation des conditions d'achat et de vente des PRA ;
– organisation fonctionnelle des différents lieux de vente : magasin, comptoir, boutique… ;
– suivi des garanties ;
– traitement des réclamations, gestion des litiges ;
– mise à jour, transmission et classement de la documentation technique et commerciale ;
– contribution à l'élaboration et application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
C. – Activités relatives au développement de la commercialisation des PRA :
– développement de l'activité commerciale :
– analyse de la concurrence ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions marketing ;
– prospection, développement de la clientèle ;
– établissement et suivi des relations fournisseurs, suivi de la clientèle grands comptes ;
– déclenchement et organisation d'actions marketing ;
– appui à la force de vente VN/VO, collaboration avec les autres secteurs d'activité de l'entreprise ;
– répartition géographique des zones de vente entre les vendeurs itinérants.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau III, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la distribution :
– master de l'ESSCA spécialisation management des réseaux automobiles, complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile », complétée par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– titre de l'ISCAM : manager commercial de la distribution automobile ;
– CQP Chef des ventes PRA ;
– soit par obtention du BADGE ESSCA : manager de la distribution et des services automobiles ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– cadre dirigeant (fiche Z.C.IV.1), sous appellation d'emploi spécifique à l'entreprise (par exemple : directeur des ventes PRA).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Contrôleur technique des vehicules1. Dénomination de la qualification :
Contrôleur technique des véhicules.
2. Objet de la qualification :
Réalisation de contrôles techniques périodiques et obligatoires sur véhicules de moins de 3,5 tonnes.
Réalisation de contrôles techniques périodiques et obligatoires sur ensembles roulants de PTAC supérieur à 3,5 tonnes (référence Q1 de la réglementation en vigueur).
L'ensemble des activités relevant du contrôle technique est réalisé conformément à la réglementation en vigueur.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– réalisation de la visite technique :
– saisie de la liste des défauts constatés sur le véhicule ;
– établissement du procès-verbal de contrôle ;
– réalisation des contrôles volontaires et des contre-visites.
B. – Organisation et gestion de l'intervention :
B.1. – Organisation de l'intervention :
– utilisation de la documentation technique, réglementaire ;
– entretien des postes de travail, des équipements de contrôle… ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. – Gestion de l'intervention :
– accueil de la clientèle ;
– établissement et transmission de tout document à caractère administratif et commercial ;
– commentaire du PV du contrôle à la personne ayant présenté le véhicule ;
– validation du PV par apposition des signatures, pose du macaron et de la vignette ;
– facturation, encaissement.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– suivi de la maintenance des équipements de contrôle ;
– développement et fidélisation de la clientèle (relances téléphoniques, mailing…).
5. Classement :
– échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 6 ;– échelon majoré obligatoire : 7/8 :
– dans le cas où l'employeur demande au salarié, comme indiqué à l'article 3.02 d, de mettre en œuvre régulièrement une double compétence (contrôle technique VL et contrôle technique PL).
– échelons majorés accessibles : 7/8 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– certifications de référence visant l'obtention de l'agrément préfectoral, dont notamment :
– CQP Contrôleur technique VL ;
– CQP Contrôleur technique PL ;
– titre professionnel du ministère de l'emploi : contrôleur technique automobile.
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :– contrôleur technique des véhicules confirmé (fiche G.9.1) ;
– chef de centre de contrôle technique des véhicules (fiche G.20.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Contrôleur technique des véhicules confirmé1. Dénomination de la qualification :
Contrôleur technique confirmé des véhicules.
2. Objet de la qualification :Réalisation de contrôles techniques périodiques et obligatoires sur véhicules de moins de 3,5 tonnes, impliquant un important relationnel commercial dans le service au client.
Réalisation de contrôles techniques périodiques et obligatoires sur tous ensembles roulants de PTAC supérieur à 3,5 tonnes (références Q1, Q2, Q3 de la réglementation en vigueur), impliquant un important relationnel commercial dans le service au client.
L'ensemble des activités relevant du contrôle technique est réalisé conformément à la réglementation en vigueur.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– réalisation de la visite technique :
– saisie de la liste des défauts constatés sur le véhicule ;
– établissement du procès-verbal de contrôle ;
– réalisation des contre-visites.
B. – Organisation et gestion de l'intervention :
B.1. – Organisation des interventions :
– mise à jour et classement de la documentation technique réglementaire ;
– agencement et entretien des postes de travail et des équipements, suivi de la maintenance des équipements de contrôle ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. – Gestion des interventions et développement commercial :
– accueil de la clientèle ;
– commentaire du procès-verbal de contrôle à la personne ayant présenté le véhicule ;
– établissement et transmission de tout document à caractère administratif ou commercial ;
– validation du procès-verbal par apposition des signatures, pose du macaron et de la vignette ;
– facturation, encaissement ;
– développement et fidélisation de la clientèle (relances téléphoniques, mailing…).
4. Extensions possibles dans la qualification :
– suivi et établissement de statistiques mensuelles ;
– traitement des réclamations client (dans le cadre de directives reçues) ;
– assistance et conseil aux contrôleurs techniques ;
– tutorat de jeunes en formation alternée ;
– établissement de relations avec les professionnels, assureurs, experts… visant le développement de l'activité.
5. Classement :
– échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 9 ;– échelon majoré obligatoire : 10/11 :
– dans le cas où l'employeur demande au salarié, comme indiqué à l'article 3.02 d, de mettre en œuvre régulièrement une double compétence (contrôle technique confirmé VL et contrôle technique confirmé PL) ;
– échelons majorés accessibles : 10/11 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– certifications de référence visant l'obtention de l'agrément préfectoral, complétées d'une pratique professionnelle, dont notamment le CQP Contrôleur technique confirmé VL et le CQP Contrôleur technique confirmé PL.
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– chef de centre de contrôle technique des véhicules (fiche G.20.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef de centre contrôle technique des véhicules1. Dénomination de la qualification :
Chef de centre contrôle technique des véhicules.
2. Objet de la qualification :
Le chef de centre assure la responsabilité d'un ou de plusieurs centres de contrôle technique, ainsi que celle de la ou des équipes ayant en charge la réalisation des visites techniques.
Le titulaire de la qualification réalise également les contrôles techniques périodiques et obligatoires sur tous ensembles roulants de plus de 3,5 tonnes (références Q1, Q2, Q3 de la réglementation en vigueur) et/ou des contrôles techniques périodiques et obligatoires sur véhicules de moins de 3,5 tonnes.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management d'un centre de contrôle technique :
– encadrement de la (ou des) équipe(s) de contrôleurs techniques, du personnel administratif…, tutorat de jeunes en formation alternée ;
– contribution à l'agencement du centre de contrôle ;
– appui au(x) contrôleur(s) technique(s) pour la réalisation des visites, des contre-visites ;
– suivi et établissement de statistiques mensuelles ;
– établissement des relations avec les différents interlocuteurs de l'entreprise ;
– établissement de tableaux de bord d'activité du centre de contrôle :
– développement et fidélisation de la clientèle ;
– réalisation et/ou encadrement de l'ensemble des activités administratives et comptables relatives au fonctionnement du centre ;
– classement et mise à jour de la documentation technique et réglementaire… ;
– mise en œuvre des démarches qualité en vigueur dans l'entreprise.
Le chef du centre de contrôle s'assure de l'application des règles, normes des procédures qui régissent l'activité du centre, ainsi que de l'application des démarches qualité, des règles du droit du travail, d'hygiène et de sécurité. Il assure également une veille réglementaire.
B. – Activités techniques :
– réalisation de la visite technique :
– saisie de la liste des défauts constatés sur le véhicule ;
– établissement du procès-verbal de contrôle ;
– réalisation des contrôles volontaires et des contre-visites.
C. – Activités d'organisation et de gestion :
C.1. – Activités en relation avec la gestion de l'intervention :
– accueil de la clientèle, facturation, encaissement ;
– établissement et transmission de tout document à caractère administratif ou commercial ;
– validation du procès-verbal par apposition des signatures, pose du macaron et de la vignette ;
– règlement d'éventuels litiges.
C.2. – Activités en relation avec l'organisation des interventions :
– entretien des équipements, suivi de la maintenance des équipements de contrôle ;
– veille et information portant sur les évolutions législatives et réglementaires.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– prestation de services spécifiques.
5. Classement :
– maîtrise – échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 20 ;– échelon majoré obligatoire : 21/22 :
– dans le cas où l'employeur demande au salarié, comme indiqué à l'article 3 B.02 d, de mettre en œuvre régulièrement une double compétence (contrôle technique confirmé VL et contrôle technique confirmé PL) ;
– échelons majorés accessibles : 21/22 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3 B.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– certifications de référence visant l'obtention de l'agrément préfectoral, complétées d'une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– CQP Chef de centre de contrôle technique.
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– gestionnaire (fiche Z.23.1), sous appellation d'emploi spécifique à l'entreprise ;
– cadre technique (fiche Z.C.I.1), sous appellation d'emploi spécifique à l'entreprise.
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Responsable de centre(s) de recyclage automobile1. Dénomination de la qualification :
Responsable de centre(s) de recyclage automobile.
2. Objet de la qualification :
Le responsable de centre(s) de recyclage automobile encadre les activités concourant à la gestion économique, organisationnelle et humaine d'un ou de plusieurs centres VHU (véhicules hors d'usage). Ces activités sont réalisées de manière autonome ou en appui du responsable hiérarchique.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités organisationnelles :
Il organise le processus de traitement des véhicules hors d'usage et identifie les débouchés de valorisation des matières. A cet effet :
– il rationalise et optimise le processus de démontage : identification des pièces de réemploi des VHU (au regard du marché de la revente), description des procédures de démontage ;
– il identifie les matières destinées au recyclage ou à la valorisation : identification des matières à recycler ou à valoriser, identification des opportunités de recyclage ou des débouchés ;
– il veille au respect de la réglementation en vigueur : réalisation d'une veille réglementaire, respect et mise en œuvre des règles/normes relatives à la sécurité, à la qualité et à l'environnement, gestion des relations avec les organismes de contrôle/pouvoirs publics.
B. – Activités managériales :
Il coordonne les équipes chargées de la prise en charge, de la dépollution, du démontage du VHU et de sa transmission aux broyeurs agréés. A cet effet, il encadre, organise et suit l'activité de ses collaborateurs. Il peut également être amené à participer à la gestion des ressources humaines (participation au recrutement…).
C. – Activités commerciales et financières :
– il participe au développement commercial des centres VHU. Pour ce faire, il optimise la gestion et la vente des pièces de réemploi : gestion des stocks de pièces de réemploi et traçabilité, définition d'une stratégie commerciale et mise en œuvre, gestion des relations extérieures (fournisseurs, assureurs, experts) ;
– il contribue à la gestion financière d'un centre VHU : suivi de l'activité du (des) centre(s) VHU et identification des axes de rentabilité et de progression de l'entreprise.
4. Extensions possibles dans la qualification :
5. Classement :
– cadre de niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la maintenance automobile :
– CQP Responsable de centre(s) de recyclage automobile ;
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile » ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Responsable de station(s)-service1. Dénomination de la qualification :
Responsable de station(s)-service ;
Directeur de station(s)-service.
2. Objet de la qualification :
Le responsable de station(s)-service veille à l'optimisation de la gestion d'un ou de plusieurs points de vente.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management d'une station-service :
– recrutement, encadrement et organisation du travail des employés de la station ;
– appui aux employés de la station pour la réalisation de toutes activités techniques et commerciales ;
– tutorat de jeunes en formation alternée et formation des collaborateurs ;
– création et analyse des tableaux de bord d'activité et mise en place de plans d'action ;
– réalisation et/ou encadrement de l'ensemble des activités administratives et comptables relatives au fonctionnement de la station ;
– mise à jour et classement de la documentation professionnelle ;
– mise en œuvre des démarches qualité en vigueur dans l'entreprise.
Il s'assure de l'application des règles, normes et des procédures qui régissent l'activité du site. Il s'assure également de l'application des démarches qualité, des règles du droit du travail, d'hygiène et de sécurité des biens et des personnes, ainsi que des normes réglementaires en vigueur.
B. – Activités commerciales :
– accueil et conseil à la clientèle ;
– contrôle du prix des carburants dans la zone de chalandise, définition de la politique tarifaire de la station dans le respect des procédures en vigueur dans l'entreprise ;
– organisation des transferts de fonds dans le respect des règles de sécurité dans l'entreprise ;
– choix de l'implantation des linéaires et des équipements en conformité avec les règles en vigueur dans son entreprise ;
– décision et mise en œuvre d'actions promotionnelles ;
– règlement d'éventuels litiges ;
– développement de la politique commerciale dans le cadre des règles en vigueur dans l'entreprise.
C. – Activités de gestion et d'organisation :
– participation aux élaborations budgétaires et à leur mise en œuvre ;
– gestion des relations avec l'ensemble des fournisseurs, et autres acteurs, de la station dans le respect des règles en vigueur dans l'entreprise ;
– réception et contrôle des livraisons en carburant ou autres produits ;
– commandes, réception de produits et accessoires, réassortiment des linéaires ;
– établissement, transmission et classement de tous documents à caractère administratif et commercial dans le respect des obligations légales ;
– organisation, réalisation et analyse des inventaires ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité ;
– gestion de la maintenance des équipements de la station ;
– gestion des instances représentatives du personnel ;
– élaboration et suivi du plan de formation.
4. Extensions possibles de la qualification :
– cadre : les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– licence professionnelle : « organisation, management des services de l'automobile » ;
– titre de l'ISCAM : manager commercial de la distribution automobile ;
– CQP Responsable de station(s)-service ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Responsable d'unité(s) d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite1. Dénomination de la qualification :
Responsable d'unité(s) d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite.
2. Objet de la qualification :
Le titulaire de la qualification assure des activités d'encadrement, de gestion et d'organisation d'une ou de plusieurs unités d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite.
Il contribue au développement commercial de l'unité.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités relatives au management d'une unité d'enseignement :
– encadrement des collaborateurs (attribution de missions, participation au recrutement, à la définition des modalités de rémunération, au suivi du plan de formation des collaborateurs, au suivi des évolutions de compétence...) ;
– appui aux collaborateurs pour la réalisation de leurs activités ;
– détermination et suivi des objectifs.
Le responsable d'unité(s) d'enseignement s'assure de l'application de la législation et de la réglementation en matière d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité.
B. – Activités relatives à la gestion et à l'organisation d'une unité d'enseignement :
– suivi de l'activité : élaboration et tenue de tableaux de bord, détermination d'actions correctives ;
– contribution à l'élaboration et au suivi du budget ;
– établissement, transmission et classement de tous documents à caractère administratif et commercial ;
– classement, mise à jour de la documentation professionnelle ;
– établissement et suivi des relations avec les fournisseurs ;
– gestion des contacts avec l'administration ;
– application de la législation et de la réglementation en matière : d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite, de droit du travail, d'hygiène et de sécurité ;
– contrôle de conformité des formations ;
– contribution à la définition et application des procédures qualité en vigueur dans l'unité.
C. – Activités commerciales :
– définition des modalités de développement commercial de l'unité ;
– adaptation de l'offre de formation à la demande ;
– élaboration et mise en œuvre d'actions promotionnelles ;
– établissement des relations avec la clientèle ;
– mise en œuvre des contrats : il élabore, présente et négocie une offre de formation, et le cas échéant, conclut en tenant compte d'un cahier des charges et en respectant la réglementation en vigueur ;
– règlement de litiges éventuels.
4. Extensions possibles dans la qualification :
Les éventuelles extensions sont à définir au cas par cas par l'entreprise et à préciser dans la définition contractuelle de la qualification.
5. Classement :
– cadre niveau I, sur degré A, B ou C selon l'importance de la responsabilité, de l'autonomie, de l'expérience et de l'autorité qui sont reconnues au cadre dans l'exercice de sa qualification.
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes :
– CQP Responsable d'unité(s) d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite ;– licence professionnelle « management et gestion des organisations » ;
– licence professionnelle « métiers de l'entrepreneuriat » ;
– master « management et administration des entreprises » ;
– master « management des PME/PMI » ;
– master « entrepreneuriat et management de projet » ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Assistant de direction, chef de groupe administratif1. Dénomination de la qualification (selon le cas) :
Assistant de direction ;
Chef de groupe administratif.
2. Objet de la qualification :
L'assistant de direction organise et coordonne, pour un supérieur hiérarchique, la transmission et la rédaction des informations du service. Il assure également l'ensemble des activités d'un secrétariat.
Le chef de groupe administratif coordonne l'activité d'une équipe secrétariat.
3. Contenu de la qualification :
A. – Particularités : assistant de direction :
– tenue d'un secrétariat de direction ;
– accueil de la clientèle, des fournisseurs ;
– réception du courrier, d'appels téléphoniques, filtrage et diffusion ;
– tenue de planning, prise de rendez-vous, organisation de déplacements, de réunions, etc. ;
– rédaction et frappe de documents, de courriers, de notes à caractère éventuellement confidentiel ;
– réception, exploitation, transmission d'informations à l'attention d'un hiérarchique, d'un ou de plusieurs services, de collaborateur(s)… ;
– classement, archivage de documents ;
– appui aux collaborateurs du service, tutorat de jeunes en formation alternée ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B. – Particularités : chef de groupe :
En relais du responsable hiérarchique, le chef de groupe administratif réalise les activités suivantes :
– affectation, suivi et contrôle des activités confiées aux collaborateurs ;
– participation au recrutement, à l'élaboration et au suivi du plan de formation des collaborateurs.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– participation à la gestion du personnel (congés, absences…).
5. Classement :
– maîtrise – échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 20 ;
– échelons majorés accessibles : 21/22 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3 B.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine des sciences et techniques tertiaires :
– BTS assistant de manager ;
– BTS assistant gestion de PME/PMI ;
– DUT gestion des entreprises et des administrations ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– gestionnaire (fiche Z.23.1), sous appellation d'emploi spécifique à l'entreprise.
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Chef de groupe de comptabilité1. Dénomination de la qualification :
Chef de groupe de comptabilité.
2. Objet de la qualification :
Le chef de groupe de comptabilité enregistre et traite l'ensemble des opérations comptables de l'entreprise.
Par ailleurs, il encadre une ou plusieurs équipes de collaborateurs.
3. Contenu de la qualification :
A. – Activités techniques :
– codification, saisie et classement de divers documents ;
– saisie et règlement de factures fournisseurs :
– suivi des comptes fournisseurs et des litiges ;
– suivi de la trésorerie, rapprochement bancaire, remise en banque ;
– suivi des comptes clients :
– relances clients et suivi des procédures de recouvrement ;
– facturation, encaissement ;
– établissement des déclarations sociales et fiscales, des fiches de paie ;
– élaboration et actualisation de tableaux de bord comptables ;
– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B. – Activités réalisées en appui d'un responsable hiérarchique :
– animation de l'équipe, affectation, suivi et contrôle des activités ;
– appui technique aux collaborateurs du service, tutorat de jeunes en formation alternée ;
– participation au recrutement, à la définition et au suivi du plan de formation des collaborateurs.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– contribution à la préparation du budget prévisionnel ;
– appui à la préparation des documents comptables : bilan, compte de résultats.
5. Classement :
– maîtrise – échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 20 ;
– échelons majorés accessibles : 21/22 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3 B.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la comptabilité :– BTS comptabilité et gestion ;
– BTS assistant gestion de PME/PMI ;
– DUT gestion des entreprises et des administrations ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– gestionnaire de comptabilité (fiche N.23.1) ;
– cadre de comptabilité (fiche N.C.I.1).
Transversale :
Voir panorama.En vigueur
Gestionnaire de comptabilité1. Dénomination de la qualification :
Gestionnaire de comptabilité.
2. Objet de la qualification :
Le gestionnaire de comptabilité assure les activités de contrôle et de suivi de tout ou partie des activités de comptabilité.
Il peut exercer son activité dans deux types de contextes :
2.1. Dans les entreprises dans lesquelles l'activité de comptabilité est organisée en plusieurs pôles, il participe à l'encadrement d'un pôle (paie, fournisseurs, clients, facturation…).
2.2. Lorsque l'activité comptabilité de l'entreprise est limitée et ne nécessite pas une organisation en plusieurs pôles, il assure, en appui d'un responsable hiérarchique qui peut être le chef d'entreprise lui-même, la responsabilité de ce secteur.
Il peut avoir sous sa responsabilité un ou plusieurs agents de maîtrise.
3. Contenu de la qualification :
A. – Gestion et organisation des activités de comptabilité :
Le gestionnaire de comptabilité réalise et/ou coordonne les activités suivantes :
– participation à l'organisation du secteur ou d'un pôle comptable :
– répartition des activités, suivi et contrôle des résultats ;
– encadrement et réalisation d'activités relatives au secteur de la comptabilité, telles que : paie, déclarations sociales et fiscales, gestion des comptes clients, gestion des comptes fournisseurs… ;
– enregistrement des opérations comptables ;
– suivi de l'activité : collecte de données, élaboration et actualisation de tableaux de bord comptables ;
– participation à la préparation et suivi du budget prévisionnel de l'entreprise ;
– préparation des documents comptables : bilan, compte de résultats, annexes ;
– contribution à l'élaboration et à la mise en œuvre de démarches qualité.
Le gestionnaire de comptabilité s'assure de l'application des règles, normes et procédures en matière de comptabilité, de contrôle interne, de fiscalité et de droit social.
B. – Activités assurées en appui du responsable hiérarchique :
– animation ou encadrement de(s) équipe(s) de collaborateurs :
– répartition des activités, suivi et contrôle des résultats ;
– participation au recrutement, à la définition et au suivi du plan de formation, tutorat de jeunes en formation alternée.
4. Extensions possibles dans la qualification :
– contribution aux activités de gestion financière (négociation d'emprunts, placements financiers, etc.) ;
– organisation, suivi et contrôle des activités administratives et de secrétariat.
5. Classement :
– maîtrise – échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 23 ;
– échelons majorés accessibles : 24/25 :
– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;
– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3 B.02 d de la convention collective).
6. Modes d'accès à la qualification :
– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la comptabilité :– BTS comptabilité et gestion complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– BTS assistant gestion de PME/PMI complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;
– DUT gestion des entreprises et des administrations ;
– soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).
7. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
– cadre de comptabilité (fiche N.C.I.1 ;
– adjoint au chef de comptabilité, responsable de comptabilité (fiche N.C.II.1).
Transversale :
Voir panorama.