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Convention collective nationale de la branche ferroviaire du 31 mai 2016 (CLASSIFICATIONS ET REMUNERATIONS) (Accord du 6 décembre 2021)
Texte de base : Convention collective nationale de la branche ferroviaire du 31 mai 2016 (CONTRAT DE TRAVAIL ET ORGANISATION DU TRAVAIL) (Accord du 31 mai 2016) (Articles 1er à 53)
Partie 1 CONTRAT DE TRAVAIL (Articles 1er à 25.2)
Chapitre Ier Non-discrimination et égalité professionnelle (Articles 1er à 5)
Chapitre II Recrutement (Articles 6 à 9)
Chapitre III Contrats de travail à temps partiel (Articles 10 à 17)
Chapitre IV Suspension du contrat de travail (Articles 18 à 20)
Chapitre V Rupture du contrat de travail (Articles 21 à 25.2)
Partie 2 ORGANISATION DU TRAVAIL (Articles 1er à 53)
Titre Ier Définitions (Article 1er)
Titre II Dispositions communes (Articles 2 à 15)
Titre III Personnel roulant (Articles 16 à 32.3)
Titre IV Personnel sédentaire (Articles 33 à 51.5)
Chapitre Ier Dispositions communes au personnel sédentaire (Articles 33 à 38.2)
Chapitre II Dispositions applicables au personnel sédentaire affecté à des activités liées aux horaires de transport et à l'assurance de la continuité et de la régularité du trafic (Articles 39 à 49)
Chapitre III Conventions de forfait (Articles 50 à 51.5)
Titre V Dispositions finales (Articles 52 à 53)
Article 31
En vigueur étendu
Pause
Aucun temps de travail quotidien ne peut atteindre 6 heures sans que le salarié roulant bénéficie obligatoirement d'un temps de pause d'une durée minimale de 20 minutes, non fractionnable.
A défaut de disposition spécifique prévue par accord d'entreprise, cette pause ne peut commencer au plus tôt qu'une heure trente après l'heure de prise de service, sauf si cela permet de l'accorder dans la plage horaire 11 h 30-13 h 30 ou 18 h 30-20 h 30.
La période de pause peut être remplacée par une période de repos équivalente attribuée au plus tard avant la fin de la journée de service suivante.