Il est créé aux ports de Marseille et de Port-Saint-Louis-du-Rhône un établissement public placé sous le régime de la loi du 29 juin 1965, qui reçoit la dénomination de "Port autonome de Marseille".

Outre les membres prévus par le I (3° et 4°) et le II de l'article R. 112-1 du code des ports maritimes, le conseil d'administration du Port autonome de Marseille comprend :

a) Un membre désigné par la chambre de commerce et d'industrie de Marseille ;

b) Un membre désigné par la chambre de commerce et d'industrie d'Arles ;

c) Un membre désigné par le conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur ;

d) Un membre désigné par le conseil général des Bouches-du-Rhône ;

e) Un membre désigné par le conseil municipal de Marseille ;

f) Un membre désigné par le conseil municipal de Port-Saint-Louis-du-Rhône ;

g) Un membre désigné par le syndicat communautaire d'aménagement de l'agglomération nouvelle du nord-ouest de l'étang de Berre.

Un décret en Conseil d'Etat fixera la date d'entrée en vigueur au port autonome, du régime fixé par la loi du 29 juin 1965.

La circonscription du port autonome sera déterminée par décret en Conseil d'Etat dans les conditions prévues à l'article 2 du décret n° 65-934 du 8 novembre 1965.

Le ministre des travaux publics et des transports et le ministre de l'industrie sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal Officiel de la République française.