Arrêté du 16 avril 2026 pris en application du décret n° 2024-461 du 22 mai 2024 relatif aux conditions de navigation des drones maritimes

JORF n°0108 du 8 mai 2026

En vigueur depuis le 09/05/2026En vigueur depuis le 09 mai 2026

Dernière mise à jour des données de ce texte : 09 mai 2026

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Article


ANNEXE 3
ÉQUIPEMENTS, DISPOSITIFS, PLANS ET DOCUMENTS OBLIGATOIRES DANS LES CENTRES D'OPÉRATIONS À DISTANCE
I. - Liste des équipements et dispositifs obligatoires dans les centres d'opérations à distance


Equipements et dispositifs

Duplication obligatoire

Veille visuelle et auditive

Système hiérarchisé et distinct d'alarmes et d'alertes visuelles et auditives

OUI

Ecran de vue de la perspective du drone à 225° avec possibilité de vues à 360°
Seulement pour les drones effectuant la majeure partie de leur navigation en surface.

OUI

Une jauge de l'autonomie d'énergie du drone maritime

NON

Vitesse et risque d'abordage

Ecran avec retours de Système de positionnement par satellites ou Centrale inertielle de navigation

OUI

Ecran avec retours radar
Sauf pour les drones sous-marins.

OUI

Retour du Gyro compas ou compas magnétique du drone maritime
Dérogation possible

OUI

Cartes électroniques de navigation

OUI

Sécurité

Système d'alimentation d'urgence

NON

Système d'alarme incendie

NON

Protocole

Système d'enregistrement des données

NON

Communications avec le centre d'opérations à distance et sur zone vers les autres navires
et les stations à terre (centres de coordination du sauvetage en mer)

Une station radioélectrique conforme audio SMDSM
permettant le relais d'une alerte de détresse vers le centre de coordination du sauvetage en mer compétent, le cas échéant par l'intermédiaire du centre d'opération à distance du drone.

NON

Système de communication de données entre le drone et le centre d'opérations à distance

OUI


II. - Liste des plans et documents obligatoires dans les centres d'opérations à distance


- le certificat d'enregistrement du drone maritime ;
- le document habilitant l'opérateur à la conduite de drone maritime conformément au décret du 22 mai 2024 susvisé ;
- le plan d'ensemble du drone maritime ;
- le plan de sécurité, incluant les consignes de vérification avant tout voyage (y compris celles relatives à la cybersécurité) ;
- les consignes en cas d'évènement de mer ;
- le dossier de stabilité attestant d'un critère de stabilité applicable pour les navires de même taille de la division rapport de pesée hydrostatique avec GM de 0,7 mètres pouvant être déterminé par la technique de la période de roulis, sauf drones maritimes sous-marins ;
- les plans de la machine et des circuits du drone maritime ;
- les plans d'assèchement du drone maritime ;
- les plans électriques du drone maritime ;
- le plan d'antenne et la liste des modèles des équipements du drone maritime ainsi que du centre d'opérations à distance ;
- le plan de protection et détection incendie du drone maritime ainsi que du centre d'opérations à distance ;
- le plan d'urgence en cas de perte de communication avec le drone maritime (qui indique notamment la zone de récupération d'urgence si prévu par le protocole de perte de communication présenté par l'armateur), sauf drones maritimes sous-marins ;
- le plan d'urgence en cas de perte du drone maritime pour assurer sa récupération ;
- le plan de gestion de la connectivité (qui contient notamment les instructions et renseignements sur l'équipement de communication de données, les limites de bandes passantes, la latence, la force du signal, les cartes avec des limites géographiques selon la couverture par les réseaux utilisés, ainsi que les mesures prévues pour faire face à la dégradation ou à la perte de communication) ;
- le protocole de sureté.