Arrêté du 4 avril 2006 relatif à l'établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement.

En vigueur depuis le 01/01/2022En vigueur depuis le 01 janvier 2022

Dernière mise à jour des données de ce texte : 29 octobre 2022

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Annexe II

Version en vigueur depuis le 01/01/2022Version en vigueur depuis le 01 janvier 2022

Modifié par Arrêté du 23 décembre 2021 - art. 3
Modifié par Arrêté du 23 décembre 2021 - art. 4

Annexe II

COEFFICIENTS α i, m ET β m POUR LE REVÊTEMENT ROUTIER

En l'absence de connaissance du type de revêtement, le revêtement de type R2 non poreux est utilisé.


Description
Vitesse minimale pour être applicable [km/ h]
Vitesse maximale pour être applicable [km/ h]
Catégorie de véhicule
α m (63 Hz)
α m (125 Hz)
α m (250 Hz)
α m (500 Hz)
α m (1 kHz)
α m (2 kHz)
α m (4 kHz)
α m (8 kHz)
β m

R1

-

Catégorie peu bruyante
Revêtement poreux :

-BBDr 0/10

-BBTM 0/6 type 1

-BBUM 0/6
30
130
1
13,9
14
14,1
8,7
-2,5
-3,9
-0,5
2,9
-2,9

2
19
15,5
12
5,8
1,5
3,3
4
4,8
6,6

3
19
15,5
12
5,8
1,5
3,3
4
4,8
6,6

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux :

-BBTM 0/6 type 2
30
130
1
9
9,6
10,2
5,8
-0,3
-2,7
-0,7
1,3
-3,4

2
14,2
11,1
8,1
2,8
3,8
4,4
3,8
3,3
6,1

3
14,2
11,1
8,1
2,8
3,8
4,4
3,8
3,3
6,1

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

R2

-

Catégorie intermédiaire
Revêtement poreux :

-BBTM 0/10 type 1

-BBUM 0/10
30
130
1
15,7
15,8
15,9
10,5
-0,7
-2,1
1,3
4,7
-2,2

2
21,4
17,9
14,4
8,2
3,9
5,7
6,4
7,2
4,9

3
21,4
17,9
14,4
8,2
3,9
5,7
6,4
7,2
4,9

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux :

-BBSG 0/10

-ECF
30
130
1
10,8
11,4
12
7,5
1,5
-0,9
1,1
3,1
-2,7

2
16,7
13,6
10,6
5,3
6,3
6,9
6,3
5,8
3,5

3
16,7
13,6
10,6
5,3
6,3
6,9
6,3
5,8
3,5

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

R3

-

Catégorie bruyante
Revêtement poreux :

-BBTM 0/14
0
130
1
17,5
17,5
17,6
12,3
1
-0,3
3,1
6,4
0,1

2
22,4
18,9
15,4
9,2
4,9
6,7
7,4
8,2
4,3

3
22,4
18,9
15,4
9,2
4,9
6,7
7,4
8,2
4,3

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux

-BC

-BBSG 0/14

-ES 6/10

-ES 10/14
30
130
1
12,7
13,2
13,8
9,4
3,4
0,9
3
5
-0,8

2
17,7
14,6
11,6
6,3
7,3
7,9
7,3
6,8
2,8

3
17,7
14,6
11,6
6,3
7,3
7,9
7,3
6,8
2,8

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Conformément à l’article 2 de l’arrêté du 1er juin 2018, les cartes de bruit des infrastructures ferroviaires, approuvées jusqu'au 30 décembre 2018, sont établies selon les méthodes de calcul et les données d'émission mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006 susvisé dans sa rédaction antérieure à l'entrée en vigueur du présent arrêté.

Les autres cartes de bruit pour les infrastructures routières, autoroutières, pour les agglomérations et les aéroports, approuvées jusqu'au 30 décembre 2018, peuvent être établies selon les méthodes de calcul et les données d'émission mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006 susvisé dans sa rédaction antérieure à l'entrée en vigueur du présent arrêté.