Arrêté du 1 juin 1999 fixant le programme et le régime des examens pour l'obtention du brevet d'ingénieur navigant d'essais

En vigueur depuis le 04/08/1999En vigueur depuis le 04 août 1999

Dernière mise à jour des données de ce texte : 08 février 2008

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Article

2.2. Programme

2.2.1. Introduction :

Paramètres généraux, trièdres, équations générales du vol, conventions, notations.

2.2.2. Performances :

- le rotor en vol stationnaire. - Vitesse induite. - Puissance induite ;

- le rotor en vol vertical ;

- le rotor en autorotation ;

- la translation. - Bilan de puissance.

2.2.3. Qualités de vol :

- mécanique du rotor, battements, traînée ;

- rotor rigide, articulé, pendulaire. - Solutions nouvelles ;

- équilibre du rotor en stationnaire et en translation ;

- stabilité longitudinale et latérale statique ;

- maniabilité, stabilité longitudinale et transversale dynamique ;

- les moyens permettant d'améliorer les qualités de vol et les commandes de vol d'un hélicoptère.

2.2.4. Domaine de vol, vibrations, contraintes.

3. Moteurs

3.1. But

Ce cours est plus particulièrement orienté sur le fonctionnement des différents types de turbomachines : turbomoteur ou turbopropulseur à turbine libre et à turbine liée, ainsi que sur les spécificités d'avionnage et de régulation des hélicoptères.

Il présente les différents composants d'une turbomachine, le fonctionnement et les limitations associées, les paramètres influents, les principes de régulation et les problèmes d'avionnage. En outre, sont explicités les problèmes rencontrés dans les essais en vol.

Des rappels pratiques sur les moteurs à explosion, des informations sur les moyens de propulsion de l'avenir complètent ce cours.