Arrête:

Art. 1er. - Il est créé dans la région Nord-Est une zone réglementée au profit des vols d'entraînement à basse altitude et à très grande vitesse où le pilote n'assure pas la prévention des abordages.

Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette zone sont définies ci-après:
LF-R 45:
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 49o59I15J N, 003o58I45J E - 49o46I40J N, 004o21I32J E;
49o36I30J N, 004o49I30J E - 49o27I10J N, 005o32I00J E;
4927I20J N, 006o30I30J E - 49o22I45J N, 006o35I30J E;
49o22I45J N, 006o31I07J E - 48o42I30J N, 006o41I00J E;
48o14I20J N, 007o25I00J E - 48o10I30J N, 007o20I25J E;
48o39I10J N, 006o34I05J E - 49o22I21J N, 006o23I29J E;
49o22I10J N, 005o12I00J E - 49o24I30J N, 005o04I00J E;
48o06I00J N, 005o50I10J E - 47o54I40J N, 006o21I00J E;
47o50I50J N, 006o16I00J E - 48o02I00J N, 005o47I00J E;
47o29I30J N, 004o15I00J E - 47o18I40J N, 003o48I00J E;
47o09I00J N, 003o50I00J E - 47o13I30J N, 004o26I30J E;
46o58I00J N. 004o30I00J E - 46o31I30J N, 004o51I00J E;
46o34I40J N, 005o40I30J E - 46o49I30J N, 006o07I00J E;
47o11I30J N, 005o36I50J E - 47o16I50J N, 005o36I50J E;
47o53I00J N, 006o51I00J E - 47o48I20J N, 006o55I30J E;
47o14I00J N, 005o44I20J E - 46o51I30J N, 006o15I00J E;
46o48I00J N, 006o15I00J E - 46o29I00J N, 005o44I00J E;
46o26I30J N, 004o51I00J E - 46o27I30J N, 004o46I00J E;
46o55I00J N, 004o25I00J E - 47o07I50J N, 004o21I00J E;
47o04I00J N, 003o44I00J E - 47o21I00J N, 003o40I00J E;
47o31I30J N, 004o05I00J E - 48o04I20J N, 005o39I00J E:
48o09I10J N, 005o40I30J E - 49o12I10J N, 005o02I30J E;
49o19I00J N, 004o46I30J E - 49o22I40J N, 004o40I00J E;
49o28I40J N, 004o35I10J E - 49o36I00J N, 004o20I30J E;
49o48I20J N, 003o47I15J E - 49o54I30J N, 003o45I15J E;
49o58I30J N, 003o50I10J E - 49o59I15J N, 003o58I45J E.
b) Limites verticales:
Limite inférieure: de 800 pieds (250 mètres) par rapport au niveau du sol,
sauf sur le tronçon délimité par le méridien passant par Hettange (49o25I00J N, 006o07I00J E) et la parallèle passant par Monneren (49o21I00J N,
006o25I00J E) ou ce plancher est porté à 1500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau du sol.
Limite supérieure: 2600 pieds (800 mètres) par rapport au niveau du sol,
sauf sur le tronçon délimité par les points:
49o22I45J N, 006o31I07J E - 48o42I30J N, 006o41I00J E;
48o49I10J N, 006o34I05J E - 49o22I21J N, 006o23I29J E;
49o22I45J N, 006o31I07J E ou le plafond est porté à 3800 pieds (1150 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.

Art. 3. - L'arrêté du 7 août 1990 portant création d'un espace aérien réglementé dans la région Nord-Est est abrogé.

Art. 4. - Le contournement de ces zones est obligatoire pendant les périodes d'activation. Ces dernières sont publiées par le service de l'information aéronautique.

Art. 5. - La date d'entrée en vigueur des dispositions du présent arrêté sera fixée par le directeur de la navigation aérienne après accord du directeur de la circulation aérienne militaire et portée à la connaissance des usagers par voie d'avis aux navigateurs aériens.

Art. 6. - Le directeur de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.